当前位置：
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
汽车工程
--
汽车结构部件
--
驾驶室及车身
--
车身
某乘用车白车身模态分析及结构改进研究
SPR铆接异质金属车身结构接头耐撞性研究
碳纤维层合板材料性能及胶粘的宏观力学研究
基于拓扑优化的汽车车身焊点布置优化研究
纯电动客车车身有限元分析与轻量化研究
某乘用车车身系统NVH性能的分析
某SUV白车身疲劳耐久性能研究及结构改善
基于仿真分析的宇通商务车车身公差设计研究
汽车白车身设计流程管理
某脊柱式龙骨全承载客车侧翻安全结构改进研究
ZK-1型电动车车身轻量化技术研究
重型载货汽车驾驶室白车身尺寸精度控制及评价方法研究
基于HyperMesh的大客车车身骨架有限元分析
轿车车身关键零部件优化设计
车身结构自由阻尼层优化与局部振动控制
轿车白车身前端结构正碰安全性分析与评价
中片承载式卧铺客车车身结构的研究
车身薄壁结构模糊压电振动控制研究
一汽吉林MPV车身漆面脏点质量控制
基于回收再利用的多材料车身部件选材研究
不对称底架承载式客车车身结构研究
基于多目标优化的客车车身骨架轻量化设计
以轻量化为目标的某乘用车车身优化设计与研究
某SUV白车身结构分析与轻量化研究
基于碰撞安全的车身结构轻量化多目标优化设计研究
发动机怠速激励下客车车身振动特性研究
求解多目标优化问题的NWSA研究及其工程应用
尺寸工程技术及其在海马汽车车身设计中的应用
白车身压铆接头力学性能与工艺研究
桌式包边专机的车身开启件包边技术
冲压成形材料性能变化及其对车身结构耐撞性影响研究
基于3DCS的某发动机舱尺寸偏差分析与研究
面向创新设计的汽车外形曲线曲面高效建模
车身隔声量对车外声学环境感知影响实验研究
基于复杂工程约束的车身梁断面离散优化方法
基于刚柔耦合模型的某车身振动传递路径分析
基于Alias的汽车车身曲面逆向造型研究
基于贝叶斯网络的车身装配偏差诊断方法研究
C2轿车白车身轻量化设计研究
乘用车白车身有限元分析及其轻量化设计
基于模块化和多胞结构的客车车身轻量化多目标优化设计
某轿车白车身结构有限元分析及疲劳寿命估计
基于Hyperworks的客车车身结构有限元分析及优化设计
尺寸工程在优化乘用车B柱装配质量的应用研究
VDS-A01客车全承载式车身疲劳寿命研究
白车身装焊误差人机交互识别技术的研究
白车身装焊误差数据处理方法的比较研究
车身复杂断面薄壁梁骨架建模、分析及其软件开发
客车车身结构的刚度匹配方法改进与局部精细化设计研究
基于感应加热变强度的薄壁圆管压溃仿真研究
上一页
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
下一页
