当前位置：
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
汽车工程
--
汽车结构部件
--
驾驶室及车身
--
车身
客车车身侧翻安全性研究与结构优化
某轿车白车身静动态性能分析及结构优化
基于某SUV车型的白车身NVH多目标性能优化
基于CFD某乘用车型外流场仿真及车身导流优化研究
客车车身结构优化设计研究
爆炸冲击下客车车身结构变形特性及乘员安全性研究
报废汽车车身不锈钢破碎料气刀分选技术研究
白车身静态刚度分析及测量技术研究
基于模块化的客车车身骨架参数化设计与侧翻仿真分析
LNG客车车身结构有限元分析与优化研究
高强铝合金车身构件伺服热冲压工艺与性能调控
某商务车车身结构有限元分析及疲劳寿命预测
某MPV车身NVH性能仿真分析与结构优化
面向薄壁结构设计的分析模型参数表示与重用
某车型车身曲面逆向设计及优化分析
含分数阶导数的车身时滞减振控制研究
基于主断面参数的车身结构刚度链快速求解
基于高斯随机过程的高精度近似建模及其在车身声学结构特性优化中的应用
白车身几何特征参数在线测量方法研究
车身结构轻量化与抗撞性多目标协同优化设计方法研究
混合材料白车身轻量化多目标协同优化设计
ZK6119客车车身轻量化设计研究
客车铝车身结构优化设计与研究
基于环结构的某商用车车身结构优化设计
基于工程情景的车身曲面模型缺陷修复方法研究
承载式骨架车身精确几何拟协调算法研究
几何数据交换过程中的车身曲面模型缝合方法研究
CFRP车身T型接头结构横向弯曲性能研究
车身碳纤维波纹夹层结构防撞梁设计与优化
概念设计阶段的白车身结构模块化设计方法
基于代理模型的白车身轻量化设计研究
基于混合元胞自动机的车身变厚度板优化设计
安装HIS系统和ECAS系统某客车车身高度调节研究
电动汽车车身结构正向概念设计及NVH仿真分析
粘弹性约束阻尼结构拓扑优化及其在车身中的应用
CFRP帽型梁轴向压溃及三点弯曲特性研究
铝蜂窝三明治结构耐撞性能研究
不同车型车身非光滑表面的气动减阻特性研究与优化
某型汽车车身整体与局部振动分析及控制研究
基于模态参数的白车身有限元模型修正
车身正向概念轻量化设计关键问题研究
不确定性优化方法研究及其在TRB车身结构设计中的应用
基于形状记忆合金的汽车车身薄壁结构振动特性研究
基于虚拟台架试验的轿车白车身疲劳寿命分析
基于磁致伸缩作动器的车身结构简化板振动主动控制
车身关键零部件选材方法的研究
基于嵌入式及触摸屏技术的汽车车身参数测量系统设计
钢铝板材压—胶复合连接性能分析及在车身结构中的应用
某款半承载式校车的结构安全性分析与优化设计
某型SUV车身结构性能分析及稳健性优化方法的应用研究
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
下一页
