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带安全隔断的承载式大型公路客车车身结构研究
基于仿生非光滑车身的协同气动减阻降噪机理研究
在线激光测量系统在白车身制造中的应用
基于高斯映射的复杂形面匹配优化方法的研究
纯电动公交车车身结构轻量化研究
基于被动安全性的轿车白车身结构轻量化设计
白车身侧碰安全件性能分析与轻量化设计
中重型卡车车身结构设计中涂装同步工程方法的研究与应用
华晨H3车型试制阶段白车身尺寸精度控制
基于统计过程分析的华晨某款白车身制造尺寸质量改进
夹层板结构参数优化及其在前围板的应用
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基于虚拟试验场技术的SUV白车身疲劳寿命分析
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车身自由曲面设计及光顺研究与应用实践
客车车身骨架中段采用铝合金材料的车身结构有限元分析与优化
基于主动约束层阻尼的车身薄板结构振动鲁棒控制研究
轿车白车身梁截面和接头结构研究
机敏约束层阻尼薄板作动器位置优化及振动主动控制
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基于单视图的汽车造型数字化建模研究
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基于改进图分解算法的车身装配结构设计优化
基于多层次优化方法的车身底板结构概念设计
基于虚拟试验场的客车车身结构可靠性分析
基于梁—壳模型的城市客车车身结构轻量化研究
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ECAS汽车的车身高度调节与平顺性研究
基于山西地域特色的轿车车身造型研究
铝合金车身覆盖件滚边过程仿真及工艺参数优化
车身结构振动噪声特性分析与优化
乘用车车身轻量化设计方法研究与应用
面向轻量化的白车身优化设计与验证
长途客车车身结构轻量化设计方法的研究
基于NASTRAN的某SUV车身刚度及模态的仿真与优化
基于有限元分析的某轿车车身阻尼处理及优化
某轿车车身NVH性能分析与研究
车身薄板振动分析及控制研究
某白车身静动态特性研究及其疲劳寿命分析
基于硬点—骨架约束的车身曲面群局减阻优化研究
汽车前端薄壁结构斜向耐撞性研究与优化设计
基于阻尼特性鲁棒性的车身NVH性能设计
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横梁接头形式优化在白车身性能提升上的应用
基于高强度钢成形的车身轻量化研究
基于性能关重度及富余量的车身轻量化设计与优化
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