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白车身车门装配质量分析与控制
基于事例推理的车身主断面设计方法研究
基于热冲压成形的车身抗撞构件材料性能梯度分布研究
局部动态特性对于框架—板组合结构振声传递特性的影响机制研究
基于NVH的某商务车白车身对标分析与优化
轿车内饰车身模态分析及试验研究
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白车身无钉铆接工艺及铆点力学性能研究
车身底部防护的功能梯度结构优化设计研究
侧面爆炸环境下车身结构优化设计研究
基于节点积分的车身结构振动噪声计算方法研究
某10米公路客车车身轻量化研究
商用车驾驶室白车身轻量化优化设计与分析
轻卡车身悬置系统设计及整车平顺性分析
先进高强度双相钢车身板成形的剪切断裂判据研究
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基于NVH的白车身模态分析与结构优化
白车身前端结构参数化建模与轻量化设计
某客车车身模态分析与优化
车身尺寸偏差对汽车行驶跑偏性能影响研究
基于产品族的车身结构概念设计研究
基于小波模极大值和主成分分析的白车身尺寸偏差研究
车身结构的耐撞性优化研究
高强钢弧棱线结构件的回弹机理及控制方法研究
半承载式客车车身结构侧翻有限元分析
双向拉伸预应变车身高强度钢板材高速率成形性能研究
轻型越野汽车非承载式车身抗扭特性的研究
基于数值模拟的高强度钢22MnB5热冲压工艺研究
A级车集中式车身控制系统平台化设计
基于T样条的车身点云曲面重构技术研究
基于振动疲劳的车身疲劳分析方法研究
基于特征点的车身气动低阻低噪协同优化研究
白车身制造误差补偿方法的研究
汽车白车身模态试验及CAE分析和优化研究
车身有限元模型保征变体设计中若干问题研究
白车身侧围焊装质量的控制研究
基于HYPERMESH和ANSYS的客车车身结构优化及轻量化设计
基于声固耦合分析的客车车身结构低频降噪研究
白车身侧围焊接虚拟制造技术的研究
基于ROBCAD二次开发的白车身焊接机器人路径规划研究
某型白车身静动态特性研究及疲劳寿命分析
拓扑优化驱动的某纯电动汽车车身骨架设计研究
白车身参数化建模与多目标轻量化优化设计方法研究
基于多学科优化设计方法的白车身轻量化研究
面向试生产功能评估的车身装配偏差分析与夹具补偿方法研究
基于车身离散点云的曲面反求方法优化
逆向工程在车身结构动力学分析中的应用
全承载大客车车身结构强度与侧翻碰撞性能分析
基于热成形高强钢板的车身结构轻量化分析与优化
非光滑单元体结构对车身气动特性的影响分析
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