摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-22页 |
1.1 论文研究背景 | 第11-17页 |
1.1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
1.1.2 钢铝混合车身结构的发展现状 | 第12-14页 |
1.1.3 钢铝异种材料连接技术的发展现状 | 第14-17页 |
1.2 压-胶复合连接技术研究进展现状 | 第17-18页 |
1.3 课题来源及主要研究内容 | 第18-22页 |
1.3.1 课题来源 | 第18-19页 |
1.3.2 论文研究路线及研究重点 | 第19-20页 |
1.3.3 论文章节安排 | 第20-22页 |
第二章 材料选型及其性能参数的获取与验证 | 第22-39页 |
2.1 钢铝板材的选型及材料实验 | 第22-26页 |
2.1.1 钢铝板材的选型 | 第22-23页 |
2.1.2 钢铝板材的材料拉伸实验 | 第23-26页 |
2.2 胶粘剂选型及性能参数的获取 | 第26-31页 |
2.2.1 胶粘剂选型 | 第26-27页 |
2.2.2 内聚力模型(Cohesive Zone Model)理论 | 第27-30页 |
2.2.3 胶粘剂性能参数的获取 | 第30-31页 |
2.3 钢铝材料参数的试验及仿真对比验证 | 第31-33页 |
2.3.1 GTN材料损伤模型 | 第31-32页 |
2.3.2 基于GTN模型的材料拉伸仿真 | 第32-33页 |
2.4 内聚力模型的试验与仿真对比验证 | 第33-38页 |
2.4.1 连接件尺寸 | 第33-34页 |
2.4.2 试件制作 | 第34-36页 |
2.4.3 基于内聚力模型的胶接件拉伸破坏仿真 | 第36-38页 |
2.5 本章小结 | 第38-39页 |
第三章 钢铝板材压-胶复合连接性能分析 | 第39-53页 |
3.1 钢铝板材压力连接过程分析 | 第39-42页 |
3.1.1 有限元分析 | 第39-41页 |
3.1.2 压力连接实验验证 | 第41-42页 |
3.2 钢铝板材压-胶复合连接试验分析 | 第42-48页 |
3.2.1 复合连接工艺 | 第42-44页 |
3.2.2 接头破坏形式 | 第44-45页 |
3.2.3 不同连接工艺的比较 | 第45-47页 |
3.2.4 不同连接方式的强度比较 | 第47-48页 |
3.3 压-胶复合连接有限元分析 | 第48-51页 |
3.3.1 有限元模型的建立 | 第48-50页 |
3.3.2 仿真与实验对比分析 | 第50-51页 |
3.4 本章小结 | 第51-53页 |
第四章 钢铝板材压-胶复合连接强度预测及多目标优化 | 第53-68页 |
4.1 近似模型的构建 | 第53-63页 |
4.1.1 近似模型概述 | 第53-55页 |
4.1.2 试验设计 | 第55-57页 |
4.1.3 响应面近似模型(RSM) | 第57-58页 |
4.1.4 径向基神经网络模型(RBF) | 第58-59页 |
4.1.5 克里格(Kriging)模型 | 第59-61页 |
4.1.6 连接强度影响因素的灵敏度分析 | 第61-63页 |
4.2 连接强度多目标优化 | 第63-67页 |
4.2.1 多目标优化研究理论 | 第64-65页 |
4.2.2 优化方案及结果 | 第65-67页 |
4.2.3 Pareto优化解对比验证 | 第67页 |
4.3 本章小结 | 第67-68页 |
第五章 压-胶复合连接车身纵梁应用的吸能特性分析 | 第68-84页 |
5.1 车身前纵梁耐撞性评价指标 | 第68-70页 |
5.2 应用部件的选取与建模 | 第70-78页 |
5.2.1 前纵梁的简化 | 第70-71页 |
5.2.2 有限元模型建立 | 第71-72页 |
5.2.3 前纵梁吸能性准静态仿真分析 | 第72-75页 |
5.2.4 不同连接方式钢铝混合前纵梁的压溃过程比较 | 第75-78页 |
5.3 前纵梁轴向压溃实验 | 第78-81页 |
5.3.1 试验部件制作 | 第78-79页 |
5.3.2 准静态压溃实验 | 第79-80页 |
5.3.3 仿真与实验的对比 | 第80-81页 |
5.4 钢铝混合前纵梁碰撞吸能特性研究 | 第81-83页 |
5.4.1 压力连接点的布置 | 第81页 |
5.4.2 钢铝混合前纵梁碰撞仿真分析 | 第81-83页 |
5.5 本章小结 | 第83-84页 |
总结与展望 | 第84-86页 |
论文总结 | 第84-85页 |
研究展望 | 第85-86页 |
参考文献 | 第86-90页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第90-91页 |
致谢 | 第91-92页 |
附件 | 第92页 |