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车辆理论及试验
约束轮对随机非线性动力学理论研究
高速列车牵引运行仿真及虚拟现实的设计与实现
亚音速壁板气动弹性系统非线性复杂响应研究
侧风下CRH2列车—简支梁桥风洞模型设计及数值模拟研究
地铁列车荷载作用下对周围环境振动影响研究
高速列车车体疲劳强度可靠性分析
高速列车面向CAD/CAE集成的动力学性能分析技术及平台搭建
表面阻尼处理对车轮振动与声辐射特性影响的研究
高速列车车窗改动对车体振动性能的影响
面向约束阻尼车轮的减振降噪性能提升方法
地铁转向架静载试验台加载系统研究
基于ARM的轨道车辆振动检测系统研究
基于橡胶轮对结构的悬挂式独轨车辆动力学研究
需求驱动的高速列车动力学参数优化设计方法研究及系统研制
基于传动系统扭振特性的高速车辆动力学研究
城市轨道车辆轮对跑合试验台的研究与开发
跨座式单轨列车交会压力波数值模拟与气动性能研究
地铁列车车内噪声预测与车体铝型材减振降噪优化
某地铁车体强度分析及疲劳寿命评估
重载列车对沿线建筑物的振动影响评价及减振研究
高速列车运行状态下冷却风机对车体振动性能影响的初步研究
基于模型减缩理论的高速列车刚柔耦合振动分析
复合工况下地铁枕梁强度分析及疲劳寿命预测
高速列车传动系统可靠性试验台监测及预警系统的研究
悬挂式单轨车辆动力学性能仿真对比研究
高速列车蛇行运动特性研究
耦合轨道模型的高速列车车下流场仿真技术研究与应用
阻尼环车轮振动声辐射特性试验研究
非光滑高速列车表面减阻研究
牵引电机架悬方式对高速动车动力学性能影响研究
地铁车辆车内噪声源传递路径分析研究
悬挂式单轨车辆动力学仿真及轮胎非线性研究
高速列车车厢连接部位气动噪声特性研究及应用
基于CEEMD和特征融合的高速列车振动信号特征分析
高速列车全频带车内噪声仿真方法研究
跨座式列车车体耐撞性结构研究
高速列车交会的空气动力学研究
侧风作用下的高速列车运行安全性
高速列车气动效应的数值模拟和仿真研究
快捷货车纵向动力学及纵向载荷谱仿真研究
综合舒适度模拟试验台气压控制系统设计与算法研究
城轨列车轻质地板结构隔声特性分析
高速列车车内噪声正向设计方法研究
面向高速列车车内声场仿真的光滑有限元方法与应用研究
100%低地板轻轨车辆动力学性能研究
基于铁道车辆动力学仿真的特征谱研究
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车轮多边形对高速列车振动响应和构架疲劳寿命影响研究
高速列车阻尼部件温变特性对车内噪声的影响
单轨车辆铝合金车体振动疲劳研究
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