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城市轨道车辆轮对跑合试验台的研究与开发

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第9-16页
    1.1 课题来源及意义第9页
    1.2 国内外研究现状及发展趋势第9-15页
        1.2.1 国外研究概况第9-10页
        1.2.2 国内研究概况第10-15页
    1.3 本文主要研究内容和目的第15-16页
2 系统总体介绍第16-20页
    2.1 总体方案第16页
    2.2 主要技术指标第16-17页
        2.2.1 系统测量参数指标第16页
        2.2.2 试验台安装外部条件第16-17页
    2.3 结构组成特点第17-19页
    2.4 主要技术特征第19-20页
3 机械部分第20-25页
    3.1 齿轮箱跑合实验平台第20-21页
    3.2 轴箱跑合实验平台第21-24页
    3.3 系统安装构架第24-25页
4 电气部分第25-46页
    4.1 控制器第25-26页
        4.1.1 工业PC第25页
        4.1.2 PLC控制器第25页
        4.1.3 操控面板第25-26页
    4.2 嵌入式振动仪表第26页
    4.3 数据通讯及控制第26-27页
    4.4 变频器控制模块第27-29页
        4.4.1 交流电机转速与频率间的关系第27页
        4.4.2 变频器工作原理及组成第27-28页
        4.4.3 变频器的控制方式第28-29页
        4.4.4 变频器选型第29页
    4.5 PLC和变频器的通信第29-32页
        4.5.1 PROFIBUS(DP)现场总线通信技术第29-30页
        4.5.2 PLC和变频器及PROFIBUS通信的实现第30-31页
        4.5.3 ROFIBUS(DP)数据通讯的格式PPO第31页
        4.5.4 DP通讯卡的相关设置及PPO2过程参数PZD的设置第31-32页
    4.6 数据采集第32-33页
        4.6.1 振动信号的采集第32-33页
        4.6.2 温度信号的采集第33页
    4.7 下位机软件设计第33-37页
        4.7.1 控制流程及逻辑关系第33-36页
        4.7.2 PROFIBUS(DP)通信相关程序的编写第36-37页
        4.7.3 IPC模块第37页
    4.8 上位机软件设计第37-46页
        4.8.1 主要功能第37-38页
        4.8.2 OPC数据通信接口开发第38-42页
        4.8.3 系统配置开发第42-45页
        4.8.4 系统数据应用管理开发第45-46页
5 工程应用第46-49页
    5.1 试验情况第46-47页
    5.2 试验台性能分析第47-48页
    5.3 常见故障第48-49页
结论第49-50页
参考文献第50-52页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第52-53页
致谢第53-54页

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