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车辆理论及试验
基于车端关系试验台的列车相邻车端运动位姿模拟及试验研究
新型轨道车辆空气弹簧试验台的研究
基于MATLAB的数字轨道建模研究
跨座式单轨车体结构振动疲劳研究
不同线路类型对车辆横风荷载及行车安全性的影响研究
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空气弹簧扭转特性对车辆动力学性能影响研究
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地铁列车牵引制动小型模拟试验装置设计
高速列车车内低频噪声分析与预测研究
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高速列车车轴加工残余应力与疲劳寿命关系研究
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基于声能密度模型的高速列车车内声场预测分析及仿真软件设计
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滚动振动试验台曲线模拟方法研究
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寒冷地区轻型城轨列车客室传热系数研究
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地铁车辆端梁主承载结构动态极限承载能力研究
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铁道车辆运动稳定性及分岔类型研究
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基于ASME标准的机车车辆铝合金车体疲劳强度研究
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成都轨道交通18号线车辆选型及动力学性能研究
高速列车摩擦制动噪声缩比试验台的研制
线路不平顺频域特性对车辆动力学性能的影响
托电铁路万吨重载列车纵向动力学性能分析
铁道车辆转向架与车体振动同步研究
高速列车车下悬吊系统振动特性及参数匹配研究
振动模态对高速列车车体疲劳寿命的影响分析
轮对标定试验台电液伺服加载系统设计研究
电磁力对直线电机地铁车辆动力学性能的影响
高速列车动力学性能半主动控制研究
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