| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 选题的研究背景及意义 | 第11页 |
| 1.2 100%低地板轻轨车辆 | 第11-18页 |
| 1.2.1 100%低地板轻轨车辆结构型式 | 第12-13页 |
| 1.2.2 100%低地板轻轨车辆转向架方案 | 第13-14页 |
| 1.2.3 典型的100%低地板轻轨车辆 | 第14-18页 |
| 1.3 论文主要工作 | 第18-19页 |
| 第2章 100%低地板轻轨车辆结构方案 | 第19-26页 |
| 2.1 100%低地板轻轨车辆总体布局 | 第19-20页 |
| 2.2 小轮经传统轮对转向架方案 | 第20页 |
| 2.3 车端铰接连接件方案 | 第20-25页 |
| 2.3.1 车端铰接连接件的布置 | 第21页 |
| 2.3.2 车端铰接连接件的载荷分析 | 第21-25页 |
| 2.4 小结 | 第25-26页 |
| 第3章 动力学模型的建立及动力学性能评价标准 | 第26-33页 |
| 3.1 动力学模型的建立 | 第26-29页 |
| 3.1.1 模型的自由度 | 第27页 |
| 3.1.2 非线性的处理 | 第27-28页 |
| 3.1.3 车体间连接铰建模 | 第28页 |
| 3.1.4 线路设置 | 第28-29页 |
| 3.2 动力学性能评价标准 | 第29-32页 |
| 3.2.1 运动稳定性及评价指标 | 第29页 |
| 3.2.2 运行平稳性及评价指标 | 第29-30页 |
| 3.2.3 曲线通过性能及评价指标 | 第30-32页 |
| 3.3 小结 | 第32-33页 |
| 第4章 悬挂参数对100%低地板轻轨车辆运动稳定性的影响 | 第33-37页 |
| 4.1 初始参数下100%低地板轻轨车辆的稳定性分析 | 第33-34页 |
| 4.2 悬挂参数对100%低地板轻轨车辆稳定性的影响 | 第34-36页 |
| 4.2.1 一系悬挂刚度对车辆稳定性的影响 | 第34页 |
| 4.2.2 二系悬挂刚度对车辆稳定性的影响 | 第34-35页 |
| 4.2.3 二系横向/垂向减振器阻尼对车辆稳定性的影响 | 第35页 |
| 4.2.4 车间纵向减振器阻尼对车辆稳定性的影响 | 第35-36页 |
| 4.3 小结 | 第36-37页 |
| 第5章 悬挂参数对100%低地板轻轨车辆运行平稳性的影响 | 第37-50页 |
| 5.1 初始参数下100%低地板轻轨车辆的平稳性分析 | 第37-38页 |
| 5.2 悬挂参数对100%低地板轻轨车辆平稳性的影响 | 第38-49页 |
| 5.2.1 一系悬挂刚度对车辆平稳性的影响 | 第38-41页 |
| 5.2.2 二系悬挂刚度对车辆平稳性的影响 | 第41-43页 |
| 5.2.3 二系横向/垂向减振器阻尼对车辆平稳性的影响 | 第43-45页 |
| 5.2.4 车间纵向减振器阻尼对车辆平稳性的影响 | 第45-49页 |
| 5.3 小结 | 第49-50页 |
| 第6章 悬挂参数对100%低地板轻轨车辆曲线通过性 | 第50-64页 |
| 6.1 初始参数下100%低地板轻轨车辆的曲线通过性能 | 第50-51页 |
| 6.2 悬挂参数对100%低地板轻轨车辆曲线通过性能的影响 | 第51-63页 |
| 6.2.1 一系悬挂刚度对车辆曲线通过性能的影响 | 第51-54页 |
| 6.2.2 二系悬挂刚度对车辆曲线通过性能的影响 | 第54-58页 |
| 6.2.3 二系横向/垂向减振器阻尼对车辆曲线通过性能的影响 | 第58-60页 |
| 6.2.4 车间纵向减振器阻尼对车辆曲线通过性能的影响 | 第60-63页 |
| 6.3 小结 | 第63-64页 |
| 第7章 100%低地板轻轨车辆参数优化后的动力学性能分析 | 第64-74页 |
| 7.1 悬挂参数优化后车辆的运动稳定性分析 | 第64-65页 |
| 7.2 悬挂参数优化后车辆的平稳性分析 | 第65-70页 |
| 7.2.1 空车工况下车辆的平稳性分析 | 第65-68页 |
| 7.2.2 定员工况下车辆的平稳性分析 | 第68-70页 |
| 7.3 悬挂参数优化后车辆的曲线通过性分析 | 第70-73页 |
| 7.3.1 空车工况下车辆的曲线通过性分析 | 第70-71页 |
| 7.3.2 定员工况下车辆的曲线通过性 | 第71-73页 |
| 7.4 小结 | 第73-74页 |
| 结论和展望 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第80页 |
