| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-18页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 车轮的模态分析与测试 | 第20-47页 |
| 2.1 模态分析基本理论 | 第20-21页 |
| 2.2 标准轮模态分析 | 第21-26页 |
| 2.3 约束阻尼板车轮振动特性的测试分析 | 第26-35页 |
| 2.3.1 自由状态下约束阻尼板对标准车轮WO模态阻尼比的影响 | 第26-28页 |
| 2.3.2 自由状态下约束阻尼板对标准车轮WO振动的影响 | 第28-35页 |
| 2.4 喷涂阻尼车轮振动特性的测试分析 | 第35-47页 |
| 2.4.1 自由状态下喷涂阻尼对标准车轮WO模态阻尼比的影响 | 第35-37页 |
| 2.4.2 自由状态下喷涂阻尼对标准车轮WO振动的影响 | 第37-42页 |
| 2.4.3 装载状态下喷涂式阻尼对标准轮模态阻尼比的影响 | 第42-43页 |
| 2.4.4 装载状态下喷涂式阻尼对标准轮振动的影响 | 第43-47页 |
| 第3章 声学理论基础及声功率测试法 | 第47-54页 |
| 3.1 声学计算基础 | 第47-50页 |
| 3.1.1 声场特征及声波方程 | 第47-48页 |
| 3.1.2 基于边界元法的声辐射计算 | 第48-50页 |
| 3.2 轮轨滚动噪声激扰模型 | 第50-52页 |
| 3.3 声学基本理论 | 第52-53页 |
| 3.4 小结 | 第53-54页 |
| 第4章 约束阻尼板车轮振动声辐射分析 | 第54-63页 |
| 4.1 约束阻尼板对WO车轮振动声辐射的影响 | 第54-60页 |
| 4.2 约束阻尼板车轮辐射声功率仿真分析 | 第60-62页 |
| 4.3 小结 | 第62-63页 |
| 第5章 喷涂阻尼车轮振动声辐射分析 | 第63-74页 |
| 5.1 自由状态下喷涂阻尼对标准车轮WO振动声辐射的影响 | 第63-67页 |
| 5.2 自由状态下喷涂式阻尼车轮辐射声功率仿真分析 | 第67-69页 |
| 5.3 装载状态下喷涂式阻尼对标准轮WO车轮振动声辐射的影响 | 第69-73页 |
| 5.4 小结 | 第73-74页 |
| 第6章 结论与展望 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第79-80页 |
