| 摘要 | 第11-13页 |
| ABSTRACT | 第13-14页 |
| 符号说明 | 第15-17页 |
| 第1章 绪论 | 第17-25页 |
| 1.1 研究背景 | 第17-19页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第19-23页 |
| 1.2.1 车身框架及单板振声特性研究 | 第19-20页 |
| 1.2.2 组合系统功率流理论研究 | 第20-22页 |
| 1.2.3 声腔-结构耦合理论研究 | 第22-23页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第23-25页 |
| 第2章 结构振声特性与声固耦合特性分析理论 | 第25-35页 |
| 2.1 结构振动及声辐射计算的理论公式 | 第25-30页 |
| 2.1.1 结构的弯曲振动计算 | 第25-27页 |
| 2.1.2 结构表面的声辐射计算 | 第27-30页 |
| 2.2 组合结构功率流理论 | 第30-31页 |
| 2.3 声腔-结构声固耦合理论 | 第31-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-35页 |
| 第3章 局部特性对于单板振声特性的影响分析 | 第35-63页 |
| 3.1 简单薄板结构的振声特性 | 第35-39页 |
| 3.2 局部质量对于板的振声特性的影响 | 第39-49页 |
| 3.2.1 局部质量-板结构振声分析模型 | 第39-41页 |
| 3.2.2 局部质量对单板振动特性的影响 | 第41-45页 |
| 3.2.3 局部质量对单板声辐射特性的影响 | 第45-49页 |
| 3.3 声腔体对于板的振声耦合特性的影响 | 第49-58页 |
| 3.3.1 声腔-板耦合系统分析模型 | 第50-51页 |
| 3.3.2 耦合系统有限元结果分析 | 第51-58页 |
| 3.4 实验测试研究及结果分析 | 第58-61页 |
| 3.5 本章小结 | 第61-63页 |
| 第4章 局部特性对于框架-板整体动力学特性的影响分析 | 第63-79页 |
| 4.1 框架-板组合结构理论分析模型 | 第63-65页 |
| 4.2 组合结构整体模态特性分析 | 第65-68页 |
| 4.2.1 系统的固有频率 | 第65-66页 |
| 4.2.2 组合系统的模态振型 | 第66-68页 |
| 4.3 局部特性对于组合结构动态特性影响分析 | 第68-74页 |
| 4.3.1 框架结构敏感参数分析 | 第69-71页 |
| 4.3.2 板结构敏感参数分析 | 第71-73页 |
| 4.3.3 框架与板连接特性的影响 | 第73-74页 |
| 4.4 实验测试及结果分析 | 第74-77页 |
| 4.5 本章小结 | 第77-79页 |
| 第5章 局部特性对于框架-板结构输入功率的影响分析 | 第79-89页 |
| 5.1 框架结构局部参数的影响 | 第79-81页 |
| 5.2 薄板结构局部参数的影响 | 第81-85页 |
| 5.2.1 薄板厚度的影响 | 第82-83页 |
| 5.2.2 加强筋刚度的影响 | 第83-84页 |
| 5.2.3 加强筋位置的影响 | 第84-85页 |
| 5.3 框架与板连接特性的影响 | 第85-86页 |
| 5.4 实验测试与结果分析 | 第86-88页 |
| 5.5 本章小结 | 第88-89页 |
| 第6章 局部特性对于框架-板结构传递功率的影响分析 | 第89-97页 |
| 6.1 框架结构局部参数的影响 | 第89-90页 |
| 6.2 薄板结构参数的影响 | 第90-93页 |
| 6.2.1 薄板厚度的影响 | 第90-91页 |
| 6.2.2 加强筋刚度的影响 | 第91-92页 |
| 6.2.3 加强筋位置的影响 | 第92-93页 |
| 6.3 框架与板连接特性的影响 | 第93-94页 |
| 6.4 实验测试与结果分析 | 第94-96页 |
| 6.5 本章小结 | 第96-97页 |
| 第7章 总结与展望 | 第97-99页 |
| 7.1 研究内容总结 | 第97-98页 |
| 7.2 问题与展望 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-103页 |
| 致谢 | 第103-105页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第105-106页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第106页 |
