当前位置：
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
汽车工程
--
汽车结构部件
--
转向系统
电动叉车用电动助力转向系统的性能研究
电动助力转向电机波动力矩抑制方法的研究
电动助力转向系统匹配研究
两点预瞄驾驶员转向模型研究
循环球动力转向器应力和疲劳分析
线控转向随动系统控制方法研究
异步电机电动助力转向系统控制策略研究
分数阶微积分在汽车EPS系统中的应用研究
兼顾操纵与节能的E-ECHPS系统自适应模糊滑模控制研究
某车型转向系统怠速振动分析与优化
齿轮齿条转向器异响的试验研究
R型电动助力转向器的结构设计与参数优化
具有力/触觉引导的车辆驾驶辅助转向控制研究
汽车转向节的快速成型技术研究
操纵杆线控转向系统转向行为辨识和变角传动比设计研究
分岔理论在汽车转向轮摆振机理及其控制策略研究中的应用
汽车电动助力转向系统研究
线控转向系统路感规划及稳定性控制研究
基于CS35平台的转向器壳体开发研究
汽车EPS的扭矩传感器及系统匹配技术研究
两种典型转向梯形机构的确定性和稳健性优化设计研究
商用车电液耦合转向系统控制策略研究
基于自动代码生成和以太网的EPS感应助力电机控制开发
基于双电机结构线控转向系统控制策略研究
汽车电动助力转向系统研究
线控转向系统变传动比特性及稳定性控制研究
基于虚拟仿真的电动助力转向系统性能研究
四轮驱动汽车牵引力控制与电动助力转向协调控制策略研究
电动助力转向系统的联合仿真研究
汽车转向拉杆接头总成试验台设计
基于线性规划的车辆四轮独立转向控制方法
A型纯电动客车电动液压助力转向控制系统优化
电动助力转向系统建模与仿真分析
EPS与AFS集成转向系统研究
E-ECHPS系统的永磁转差离合器设计及性能研究
基于全局功率匹配的E-ECHPS系统助力特性设计与能耗分析
基于dSPACE的EPS性能仿真研究
基于Adams和Matlab的双电机EPS联合仿真
变比转向器非圆齿扇齿形研究
轮毂电驱动车转向助力及电子差速控制方法研究
EHPS系统用永磁同步电机无位置传感器控制研究
基于车轮转矩的四轮转向模糊控制策略研究
汽车转向系统不解体检验方法与评价指标
大中型商用车蓄能式电动液压助力转向系统开发
汽车线传转向系统的驾驶意图识别与双向同步控制
新能源公交车电控液压助力转向仿真研究
电动助力转向系统控制策略及试验研究
四轮转向车辆的后轮转向控制策略研究
纯电动汽车EPS系统控制策略的研究
汽车电动液压助力转向系统的研究与开发
上一页
[4]
[5]
[6]
[7]
[8]
下一页
