当前位置:
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
汽车工程
--
汽车结构部件
--
转向系统
五轴重型车辆转向杆系结构分析
汽车电动液压助力转向系统的建模与仿真
汽车线控转向系统路感模拟控制策略研究
轿车转向系统抖振分析和结构优化
轻型汽车电控转向系统设计与试验
基于馈能型ESC的电控液压助力转向系统设计理论与控制方法研究
基于综合路感强度理论的电动液压助力转向技术研究
装备EPS商用车转向感觉联合仿真分析
FB45机场运输车转向系统研究
线控转向系统控制策略及路感模拟的研究
基于LabVIEW的汽车EPS系统特性仿真研究
EPS扭矩传感器零点漂移补偿技术研究
声表面波转向扭矩传感器结构设计与信号处理电路的研究
汽车电动液压助力转向系统和CAN通讯程序远程加载的研究
线控转向汽车路感模拟及主动转向控制策略研究
线控转向汽车主动前轮转向控制研究
车辆转向过程稳定性的非线性分析及控制策略研究
EPS感应助力电机电流解耦方法研究
某轿车操纵杆线控转向系统变传动比研究
EPS控制器的可靠性优化及其基于ISO26262的正向开发
商用车转向系统特性对整车操纵稳定性的影响研究
基于电动客车的电动液压助力转向系统电机控制器的研究
商用车转向系统非线性特性建模方法研究
基于模糊理论的EPS系统助力控制策略研究
基于胎压信号的电动助力转向系统研究
乘用车EPS系统摩擦特性分析及电流补偿控制方法研究
重卡转向中间轴尼龙涂敷工艺研究
8×4汽车双前桥转向机构设计与运动学仿真分析
线控转向系统主动转向与路感控制策略研究
基于线控四轮转向操纵稳定性控制策略研究及实验设计
汽车主动转向系统设计及控制特性研究
双杆液压式汽车列车主动式转向控制方法研究
叶片式助力转向泵设计、优化验证研究
基于磁阻式位置传感器的PMSM的管柱式EPS控制器研发
基于CCP协议的EPS标定系统
某车EPS系统助力与阻尼控制研究及实现
基于电机转角估计的EPS回正控制研究
基于CarSim的电动助力转向系统仿真与硬件在环验证
FSAE赛车转向系统设计及性能分析
EPS系统补偿控制的仿真和验证
基于电控液压转向的多轴车辆动力学与轮胎磨损综合研究
基于永磁同步电机的EPS控制策略设计与试验研究
基于永磁同步电机的EPS控制器设计
汽车线控转向系统建模与控制策略研究
电动转向(EPS)控制系统研究及实现
汽车电动转向系统(EPS)控制策略研究
齿轮齿条式动力转向机的故障规律分析与预测
转向管柱吸能机构的设计与CAE分析
基于HD64F的EPS控制器的研究
6×6无人车辆全轮转向控制策略研究
上一页
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
下一页