当前位置:
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
汽车工程
--
汽车理论
--
汽车平顺性和舒适性
重型货车操纵稳定性和平顺性仿真及研究
动力总成悬置系统多体动力学仿真研究
越野车操纵稳定性和平顺性仿真及应用研究
JL7135跑车悬架系统的匹配设计及试验研究
基于多体动力学的车轮定位参数与平顺性仿真分析及优化
基于傅里叶反变换的路面随机激励时域建模与仿真
基于微粒群算法的汽车行驶平顺性参数优化
基于虚拟样机技术的汽车平顺性分析与驾驶仿真
基于刚弹耦合系统的汽车平顺性仿真分析
基于ADAMS/Car的某轿车平顺性仿真分析与改进
轻型载货汽车行驶平顺性分析及优化
轿车平顺性仿真及试验研究
基于虚拟样机技术的悬架优化及汽车平顺性仿真
特种半挂汽车列车平顺性分析
基于ADAMS的汽车行驶平顺性初步研究
车辆平顺性评价方法及试验研究
汽车车身薄壁件阻尼复合结构振动—声学分析与优化
汽车振动信号后处理的研究
三轴平衡悬架载货汽车平顺性分析与优化
车轮动平衡技术应用研究
基于虚拟样机技术的汽车行驶平顺性仿真研究
基于悬架系统的客车平顺性分析
汽车行驶平顺性建模及其仿真研究
出租车驾驶员振动舒适性研究
新概念车舒适性与操纵稳定性研究
基于田口方法的整车平顺性仿真及优化
基于并行计算的汽车行驶平顺性的仿真研究
基于虚拟激励法的汽车行驶平顺性仿真
电动汽车的非悬挂质量变化对整车平顺性的影响
轻型载货汽车行驶平顺性建模仿真及试验研究
6120型客车怠速停车状态的振动控制研究
基于力学特征的汽车操纵舒适性测评系统研究
基于ADAMS的平顺性仿真及悬架参数优化
汽车行驶平顺性建模与仿真的新方法研究及应用
汽车平顺性评价研究及其在两厢轿车中的应用
轿车刚弹耦合建模及行驶平顺性分析
简单腔体内部声场分析研究
重型商用车行驶平顺性分析与优化
基于动作元的操纵装置舒适性研究
基于压电陶瓷的轿车顶棚振动主动控制技术研究
工程设计阶段汽车平顺性分析方法研究
基于悬架控制的车辆行驶平顺性研究
基于某微型客车的平顺性稳健优化设计
整车舒适性研究与悬挂系统优化分析
关于载货汽车行驶平顺性的仿真实验研究
重型商用车刚弹耦合系统的平顺性研究
某载货汽车的平顺性分析与悬架系统改进设计
基于整车动力学模型的重型卡车平顺性虚拟仿真与优化
基于虚拟样机技术的麦弗逊式前悬架整车平顺性仿真分析
基于MATLAB的整车平顺性分析和优化
上一页
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
下一页