| 中文摘要 | 第1-11页 |
| ABSTRACT | 第11-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-21页 |
| ·课题的研究背景、内容和意义 | 第13-14页 |
| ·驾驶室内部噪声控制国内外研究现状 | 第14-19页 |
| ·驾驶室内部噪声有限元、边界元方法研究 | 第15-17页 |
| ·驾驶室内部噪音的统计能量法研究 | 第17-19页 |
| ·本课题的主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 基于统计能量法的腔体内部声场分析 | 第21-36页 |
| ·引言 | 第21-22页 |
| ·统计能量法的基本原理 | 第22-25页 |
| ·统计能量法的平衡方程 | 第22-25页 |
| ·矩形腔体声场统计能量法分析 | 第25-29页 |
| ·理论推导 | 第25-29页 |
| ·确定特征参数 | 第29页 |
| ·Autosea仿真分析研究 | 第29-32页 |
| ·本章小结 | 第32-36页 |
| 第3章 基于有限元法的腔体内部声场分析 | 第36-52页 |
| ·引言 | 第36-37页 |
| ·均匀、无粘、无旋流体内的声学波动方程 | 第37-40页 |
| ·声腔微元的运动方程 | 第37-38页 |
| ·连续性方程 | 第38-39页 |
| ·物态方程 | 第39页 |
| ·波动方程 | 第39-40页 |
| ·腔体封闭空间的声学有限元分析模型 | 第40-43页 |
| ·腔体封闭空间的固体有限元分析模型 | 第43-44页 |
| ·基于Patran与Sysnoise的腔体有限元仿真分析研究 | 第44-50页 |
| ·模型前处理 | 第44-46页 |
| ·腔体模型有限元计算与结果分析 | 第46-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第4章 基于边界元法的腔体内部声场分析研究 | 第52-63页 |
| ·引言 | 第52页 |
| ·边界元基本原理 | 第52-53页 |
| ·基于边界元的腔体声场理论推导 | 第53-58页 |
| ·微分方程的建立 | 第53-55页 |
| ·声场的积分方程 | 第55-57页 |
| ·边界积分方程的数值分析 | 第57-58页 |
| ·模型分析结算 | 第58-61页 |
| ·sysnoise仿真分析研究 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第5章 腔体内部声场的全频率分析 | 第63-71页 |
| ·引言 | 第63页 |
| ·结构模态的理论计算 | 第63-66页 |
| ·有限元软件仿真分析 | 第66-67页 |
| ·基于倍频程频段内模态数量的频率划分 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 全文总结与展望 | 第71-74页 |
| 全文总结 | 第71-72页 |
| 展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第80页 |