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汽车平顺性和舒适性
基于传递路径分析的客车车内振动性能优化与应用
基于某款车的乘坐舒适性研究
基于盲源分离的车辆振动信号分离研究
基于虚拟样车的汽车平顺性仿真分析与优化
大客车车内声场声学特性研究与控制
某SUV车内轰鸣源识别及降噪技术研究
考虑车架柔性的重型车辆平顺性研究
机敏约束层阻尼薄板有限元建模及振动主动控制
基于声模态的客车车内噪声有源控制仿真研究
经济型轿车车内声品质评价研究
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典型路面冲击工况整车平顺性分析
刚柔耦合环轮胎模型及其对电动轮汽车平顺性的影响
汽车车身壁板振动对乘坐室内噪声的声学贡献度分析研究
客车车内掩蔽效应下的声品质分析及优化
插电式混合动力汽车模式切换过程的平顺性控制研究
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基于多刚体系统动力学载货汽车平顺性建模与仿真
麦弗逊悬挂系统的汽车平顺性研究
汽车车内结构噪声分析与控制方法研究
基于三维路面重构的汽车平顺性仿真研究
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乘用车起步抖动仿真分析与评价研究
车门关闭过程中的人耳压力舒适性研究
坐姿手伸及生物力学及伸及困难度研究
载货汽车钢板弹簧仿真分析及其对整车平顺性的影响
道路运输车辆耦合振动分析与多目标优化
基于ADAMS多轴车辆平顺性分析及优化
基于ADAMS/CAR的高速公路减速带对车辆行驶平顺性及安全性影响研究
路面激励下大客车平顺性虚拟仿真技术与评价体系研究
汽车乘坐空间热环境与乘员热舒适性分析关键技术研究
基于沙壤土路面的SF33900型矿用自卸车平顺性优化研究
矿用自卸车动力总成悬置优化及整车平顺性分析
基于CFD的微型车乘员舱乘员热舒适度分析
基于遗传算法和不确定性的矿用车平顺性优化
基于能量有限元法的板耦合结构振动特性分析
光电经纬仪载车行驶平顺性的研究与分析
基于某商务客车平顺性的后钢板弹簧改进研究
某型号SUV平顺性仿真与实验研究
坐姿人体垂向振动模型研究及应用
汽车振动与噪声的稳健性研究
主动约束层阻尼结构多目标优化及自适应控制研究
基于人体热调节模型的汽车乘员舱热舒适性研究
结合神经网络与伴随矩阵的汽车热舒适性开发流程
基于能量分布的偏相干分析在客车低频降噪中的应用
车内噪声主动控制系统设计与实验研究
整车NVH的载荷识别技术研究
位移相关减振器建模及其对车辆平顺性的影响研究
基于声子晶体的车辆隔声性能研究
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