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车辆理论及试验
高速列车地板声学性能研究及优化
基于实测模态的车体刚柔耦合简化模型研究
高速列车气动特性及环境影响研究
轮对标定试验台研究设计
格栅—空腔绕流流场自激振荡研究及其在高速列车中的应用
基于柔性体假人的高速列车乘员—内部结构碰撞研究
基于弹性车体的轨道车辆平稳性优化研究
高速列车车内压力波动特性研究
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气囊弹射加速方法及在机车车辆碰撞测试中的应用研究
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数据驱动的车辆动力学建模与仿真研究
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列车碰撞动力学关键问题研究
某列车气候风洞试验台能耗特征分析及控制策略研究
高速列车通过跨线桥梁时的气动效应分析
列车空调系统气候实验室气流组织研究
冲击振动系统的粘滞振动及分岔特性研究
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基于CRH2G高速列车车体振动特性与运行模态试验研究
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30t轴重货车动力学性能研究
一系纵向变刚度定位装置及其动力学影响研究
基于ADAMS的悬挂式单轨车辆动力学分析与侧风影响研究
车体结构风致载荷作用下的部分载荷谱研究
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基于跨座式单轨列车外流场的轮胎磨损粉尘扩散分析
跨座式单轨车辆动力学性能评价指标体系研究
基于跨座式单轨走行轮轮胎偏磨研究的车辆动力学参数影响分析
轨道车辆Pt100温度传感器检测实验台设计与研究
高速列车交会气动特性和动力学研究
基于磁流变阻尼器高速列车主动悬挂试验台的研制
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重载货车通过辙叉时动力学性能研究
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30t轴重车单编万吨列车纵向冲动预测与分析
交流牵引变流控制系统试验平台的开发
风雨与沙尘暴环境下列车运行安全性研究
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高铁车辆横向振动耦合机制理论论证与试验验证
高铁车辆横向振动耦合机制及其影响因素研究
散体煤对漏斗车车体产生的侧压力研究
基于神经网络的轨道车辆振动状态预测方法研究
轨道车辆车内噪声分析与噪声主动控制方法研究
上海地铁九号线车内噪声品质分析及优化
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