| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·论文选题来源 | 第8页 |
| ·论文的研究目的和意义 | 第8-9页 |
| ·论文的研究目的 | 第8页 |
| ·论文的研究意义 | 第8-9页 |
| ·相关领域的研究现状 | 第9-14页 |
| ·轨道车辆Pt100温度传感器检测实验台现状与发展趋势 | 第9-10页 |
| ·传感器技术的发展现状 | 第10-11页 |
| ·温度传感器技术的发展状况 | 第11-12页 |
| ·控制核心处理器的发展状况 | 第12-14页 |
| ·论文的主要研究工作 | 第14-15页 |
| 第二章 轨道车辆Pt100温度传感器实际工况模拟 | 第15-20页 |
| ·轨道车辆Pt100温度传感器评定标准分析 | 第15-17页 |
| ·热电阻参数 | 第15-16页 |
| ·绝缘性 | 第16页 |
| ·热响应时间 | 第16页 |
| ·高低温测试 | 第16-17页 |
| ·不同温度、振动条件下电阻稳定性试验 | 第17页 |
| ·防水性 | 第17页 |
| ·轨道车辆Pt100温度传感器实际工况分析 | 第17-18页 |
| ·温度工况分析 | 第17页 |
| ·湿度工况分析 | 第17-18页 |
| ·振动工况分析 | 第18页 |
| ·电磁干扰工况分析 | 第18页 |
| ·轨道车辆Pt100温度传感器检测实验台实际工况模拟方法 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 轨道车辆Pt100温度传感器检测实验台结构设计 | 第20-25页 |
| ·轨道车辆Pt100温度传感器检测实验台工作原理分析 | 第20页 |
| ·轨道车辆Pt100温度传感器检测实验台机械结构 | 第20-23页 |
| ·轨道车辆Pt100温度传感器检测实验台总体机械结构设计 | 第20-21页 |
| ·轨道车辆Pt100温度传感器检测实验台关键部件分析 | 第21-23页 |
| ·轨道车辆Pt100温度传感器检测实验台电器件的选择 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第四章 轨道车辆Pt100温度传感器信号采集及处理方法研究 | 第25-38页 |
| ·Pt100温度传感器信号采集方法研究 | 第25-33页 |
| ·Pt100温度传感器测量电路设计 | 第25-26页 |
| ·放大电路设计 | 第26-29页 |
| ·A/D转换模块设计 | 第29-33页 |
| ·Pt100温度传感器信号分析方法研究 | 第33-37页 |
| ·贝叶斯估计算法 | 第33-36页 |
| ·贝叶斯估计算法实测数据分析实例 | 第36页 |
| ·贝叶斯估计算法实测数据同标准温度值对比 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第五章 轨道车辆Pt100温度传感器检测实验台控制系统设计及研究 | 第38-52页 |
| ·Pt100温度传感器检测实验台控制系统总体设计 | 第38-39页 |
| ·Pt100温度传感器检测实验台控制系统的功能要求及特点 | 第38页 |
| ·PtlOO温度传感器检測实验台拴制系统总体框图 | 第38-39页 |
| ·Pt100温度传感器检测实验台控制系统硬件设计 | 第39-40页 |
| ·Pt100温度传感器检测实验台控制算法设计及研究 | 第40-51页 |
| ·Pt100温度传感器检测实验台控制系统数学模型的建立 | 第40-42页 |
| ·振动系统控制算法研究 | 第42-48页 |
| ·加热加湿系统控制算法研究 | 第48-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第六章 轨道车辆PT100温度传感器检测实验台软件系统开发 | 第52-56页 |
| ·编程软件介绍 | 第52-53页 |
| ·Pt100温度传感器检测实验台控制系统软件设计 | 第53-54页 |
| ·实验验证 | 第54-55页 |
| ·温湿度曲线验证 | 第54页 |
| ·振动曲线验证 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第七章 总结与展望 | 第56-58页 |
| ·工作总结 | 第56页 |
| ·论文创新点 | 第56页 |
| ·展望 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 作者简介 | 第62页 |
| 攻读硕士学位期间研究成果 | 第62-63页 |
