当前位置:
首页
--
交通运输
--
铁路运输
--
车辆工程
--
一般性问题
--
车辆理论及试验
高速铁道车辆非线性稳定性的关键因素研究
基于异步电机谐波特性的高速车辆动力学研究
轨道车辆碰撞动力学特性研究
轨道车辆轴箱轴承试验机测控系统的设计
长大货物混编列车纵向动力学研究
高速列车明线运行空气动力特性研究
高速动车组气动噪声源与车内气动噪声研究
车体下部的设备悬吊随机响应分析
高速列车头车空气动力学结构优化研究
电机横摆对准高速车辆晃车影响研究及解决方案
基于麦克风平面阵列的运动噪声源定位及算法研究
轮轨关系对高速车辆稳定性影响的应用研究
面向设计的铁道车辆动力学建模与灵敏度分析
车桥耦合中轮径差对列车动力学性能影响及车轮磨耗分析
列车撞击垂向响应及其控制研究
基于壁面流动控制的高速列车粘性减阻研究
切削吸能过程热固耦合分析及参数优化研究
大风环境下路堑形式对列车气动性能影响及减缓措施研究
高速列车风挡气动特性及气动疲劳强度研究
风雨联合对高速运动客车动力作用数值模拟
高速列车动力学及横向振动控制研究
轨道车辆平稳性的随机参数全局灵敏度分析
轨道车辆—结构动态耦合系统的数值模拟方法及应用
高速列车子空间模型辨识与预测控制方法
交会压力波作用下的高速列车动态响应及机理研究
仿生表面织构对高速列车空气摩擦噪声影响的研究
中空挤压铝型材的等效模型研究
C70型通用货车载荷谱测试与研究
侧风作用下列车行驶的安全性研究
基于波叠加法高速列车声场重构研究
基于蠕滑加速度的高速列车黏着控制研究
铁道车辆冲击试验的数值仿真研究
基于径向基函数的地铁车辆动力学计算仿真
盾构下穿高铁的地层变形分析及列车的动力响应研究
高速列车车下设备舱底板的可靠性研究
驱动系统及轮对不平衡对高速车辆动态性能影响的研究
钢轨波磨对地铁车辆振动及构架动应力影响研究
关于高铁车辆车下质量振动传递机制的研究
隧道内卸压结构对高速列车气动效应缓解作用研究
轮对等效锥度与车辆动态特性关系研究
25T型客车结构随机振动分析
城市轨道交通车辆制动试验台的设计与开发
基于空簧爆裂的高铁车辆应急工况性能分析
轨道车辆轴箱轴承试验机的设计与研究
基于数理统计方法的轨道车辆载荷谱推断及校准
横风大雨对高速列车绕流的影响
基于MD ADAMS的跨座式单轨车辆动力学性能研究
高速列车车厢壁板的隔声研究
高速车辆振动及平稳性分析
隧道内高速列车外部绕流大涡模拟初探
上一页
[7]
[8]
[9]
[10]
[11]
下一页