首页--交通运输论文--铁路运输论文--车辆工程论文--一般性问题论文--车辆理论及试验论文

冲击振动系统的粘滞振动及分岔特性研究

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
1 绪论第11-24页
   ·冲击振动系统的工程背景第11-12页
   ·国内外研究现状第12-18页
     ·冲击振动系统的分岔与混沌研究第12-14页
     ·冲击振动系统的擦碰奇异性研究第14-15页
     ·冲击振动系统的颤碰-粘滞振动研究第15-16页
     ·塑性冲击振动系统的动力学研究第16-17页
     ·冲击振动系统动力学的应用研究第17-18页
   ·基本概念和基本理论第18-22页
     ·非光滑动力系统和Poincaré 映射第18-19页
     ·非光滑分岔第19-22页
   ·本文主要研究工作第22-24页
2 含对称约束碰撞振动系统的完全颤碰振动和基本碰振运动及分岔特性分析第24-60页
   ·力学模型及运动微分方程第24-27页
   ·完全颤碰振动第27-30页
   ·基本碰振运动及分岔特性第30-41页
   ·系统参数与动力学特性的关联关系第41-49页
   ·冲击速度与系统参数的关联关系第49-57页
   ·结论第57-60页
3 塑性碰撞振动系统的粘滞型和非粘滞型周期振动及分岔特性分析第60-81页
   ·力学模型及运动微分方程第60-62页
   ·粘滞型和非粘滞型周期振动及分岔特性第62-69页
   ·系统参数与动力学特性的关联关系第69-73页
   ·冲击速度与系统参数的关联关系第73-79页
   ·结论第79-81页
4 小型振动冲击式打桩机的周期振动及分岔特性分析第81-116页
   ·力学模型及运动微分方程第81-85页
   ·无阻尼条件下 /1n周期振动的扰动映射第85-90页
   ·粘滞型和非粘滞型周期振动及分岔特性第90-96页
   ·系统参数与动力学特性的关联关系第96-99页
   ·低碰撞恢复系数工况下的动力学分析第99-111页
     ·各类周期振动的参数域及转迁过程第101-111页
     ·两种不同碰撞工况下的动力学比较第111页
   ·冲击速度及渐进量与系统参数的关联关系第111-114页
   ·总结第114-116页
5 考虑桩垫和土壤黏弹性的打桩机系统的动力学特性分析第116-140页
   ·力学模型及运动微分方程第116-120页
   ·周期碰振运动和Poincaré映射第120-121页
   ·非线性动力学分析第121-126页
   ·各类周期振动的参数域及转迁过程第126-133页
   ·系统参数与动力学特性的关联关系第133-136页
   ·冲击速度及渐进量与系统参数的关联关系第136-138页
   ·结论第138-140页
结论第140-143页
致谢第143-144页
参考文献第144-151页
攻读学位期间的研究成果第151页

论文共151页,点击 下载论文
上一篇:轮轨接触特性及钢轨损伤因素的理论及试验研究
下一篇:高速铁路路基低黏土矿物泥岩膨胀机理及影响研究