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轮对标定试验台研究设计

致谢第5-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
1 引言第12-20页
    1.1 研究背景及意义第12-13页
    1.2 测力轮对标定试验台研究背景及现状第13-16页
    1.3 液压传动应用和建模仿真分析的发展第16-18页
        1.3.1 液压传动应用第16-17页
        1.3.2 液压系统建模和仿真的发展第17-18页
    1.4 本论文的研究内容和方法第18-20页
2 轮对标定试验台主体结构设计第20-36页
    2.1 试验台设计要求第20页
    2.2 试验台总体结构概述第20-22页
    2.3 承载底座平台第22页
    2.4 可移动龙门架系统第22-27页
        2.4.1 龙门架第23-25页
        2.4.2 垂向加载装置第25-27页
    2.5 二维三层测力滑台第27-31页
        2.5.1 轮轨接触点横移量调整装置第29-31页
        2.5.2 纵向加载机构第31页
    2.6 横向加载装置第31-33页
    2.7 分度系统第33-34页
    2.8 本章小结第34-36页
3 轮对标定试验台强度计算第36-52页
    3.1 有限元分析与方法第36-39页
        3.1.1 有限元方法简介第36页
        3.1.2 有限元基本方法第36-39页
        3.1.3 ANSYS软件介绍第39页
    3.2 承载底座的静强度计算第39-42页
        3.2.1 承载底座离散模型第39-40页
        3.2.2 边界条件的确定第40页
        3.2.3 ANSYS静强度分析计算第40-42页
    3.3 加载龙门架强度计算第42-47页
        3.3.1 龙门架有限元计算第42-44页
        3.3.2 螺栓组分析计算第44-47页
    3.4 模态分析第47-50页
        3.4.1 模态分析理论概述第47页
        3.4.2 承载底座的模态分析第47-49页
        3.4.3 加载龙门架的模态分析第49-50页
    3.5 本章小结第50-52页
4 轮对标定试验台液压加载系统总体设计第52-68页
    4.1 轮对标定试验台液压加载系统设计要求第52-53页
        4.1.1 系统功能与要求第52页
        4.1.2 液压系统设计参数第52-53页
    4.2 液压系统总体方案拟定第53-57页
        4.2.1 液压系统工作原理第53页
        4.2.2 轮对标定试验台液压加载系统调节方式的比较与分析第53-54页
        4.2.3 高低压转换回路论证第54-56页
        4.2.4 液压加载系统方案设计第56-57页
    4.3 液压系统元件的选择与计算第57-66页
        4.3.1 工作压力与液压油选择第57-58页
        4.3.2 液压缸的参数确定及选型第58-61页
        4.3.3 伺服阀参数计算第61-63页
        4.3.4 液压泵的参数计算及选型第63-64页
        4.3.5 电动机参数计算及选型第64-65页
        4.3.6 拉压力传感器的选型第65页
        4.3.7 液压辅助装置选用第65-66页
    4.4 本章小结第66-68页
5 液压系统AMESim建模与仿真分析第68-86页
    5.1 AMESim软件特点第68-69页
    5.2 基于AMESim液压系统建模第69-72页
        5.2.1 基本元件模型第69页
        5.2.2 垂向加载结构建模第69-71页
        5.2.3 液压系统整体建模第71-72页
    5.3 测液压系统参数确定第72-74页
    5.4 液压系统仿真分析第74-84页
        5.4.1 空载状态仿真分析第74-79页
        5.4.2 高压加载仿真分析第79-84页
    5.5 本章小结第84-86页
6 结论与展望第86-88页
    6.1 结论第86-87页
    6.2 展望第87-88页
参考文献第88-90页
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果第90-94页
学位论文数据集第94页

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