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柴油机SCR催化器结构模拟研究
柴油/甲醇双燃料重载柴油机气体和微粒排放特性的研究
重型柴油机在不同海拔高度的燃烧与排放特性研究
基于燃料设计的含氧燃料柴油机预混合低温燃烧研究
高压EGR柴油机性能仿真研究
柴油机微粒捕集器DPF内部流动及再生特性的数值模拟
基于多体动力学与油膜动力润滑耦合的机体强度分析研究
柴油机微粒捕集器连续再生特性的数值模拟研究
柴油机低温燃烧动力学机理研究
汽油/柴油混合燃料特性对柴油机低温燃烧影响的数值模拟研究
典型后处理器对柴油机颗粒物微观物理化学特性的影响
后喷策略对柴油机排气颗粒物表面官能团和氧化活性的影响规律研究
基于模型的柴油机摩擦扭矩在线学习算法研究
燃料特性和喷射策略对柴油机低温燃烧影响的试验研究
La0.8Ce0.2Mn1-xNixO3催化剂用于催化柴油机碳烟燃烧的研究
重型柴油机部分预混压燃模式下燃烧与排放特性的实验及数值模拟研究
含氧燃料对柴油机燃烧与排放性能影响
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柴油机SCR系统尿素转氨及沉积物形成详细反应机理研究
柴油/PODE3-4/正戊醇混合燃料的燃烧试验研究
喷射策略及燃料组分对柴油机燃烧影响的研究
液氧固碳闭式循环柴油机着火特性研究
基于WHSC的重型柴油机后处理系统匹配设计
米勒循环对生物柴油发动机排放的控制与优化
柴油撞壁后喷雾特性对柴油机燃烧过程的影响
重型柴油机SCR催化器载体储氨动态特性仿真研究
EGR对二级增压重型柴油机性能和排放的影响
喷油正时及EGR对柴油机性能影响的CFD研究
喷射参数对柴油机稳态和瞬态工况下燃烧的影响
2.0TC高压共轨柴油机EGR控制策略的研究
基于光纤测温的缸盖热负荷研究
柴油机富氮富氧进气变组分可控性研究
基于模型的柴油机DPF碳烟加载量估算研究
内部EGR对拓展柴油机HCCI负荷范围影响因素的研究
基于离线测试的空气辅助尿素喷射系统控制策略研究
甲醇预混合气引燃燃烧模式试验研究
含氧燃料/F-T柴油混合燃料对高压共轨柴油机的燃烧和排放性能的研究
燃油喷雾撞壁附壁油膜及近壁区域混合气分布特性研究
高压喷嘴内部空化流动的数值研究
电控柴油机瞬态响应特性研究
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添加过氧化氢改善柴油机燃烧的研究
柴油机喷油器喷孔内空化特征及机理研究
柴油机氧化催化器及颗粒物氧化催化器对排放特性的影响
柴油机活塞裙部润滑摩擦分析及其优化设计
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