| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 字母注释表 | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-22页 |
| 1.1 引言 | 第13-14页 |
| 1.2 柴油机颗粒物的组成 | 第14-15页 |
| 1.3 多次喷射技术 | 第15页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第15-20页 |
| 1.5 本文研究意义和内容 | 第20-22页 |
| 第二章 试验设备及研究方法 | 第22-35页 |
| 2.1 发动机试验设备及方法 | 第22-26页 |
| 2.2 试验工况 | 第26-28页 |
| 2.3 傅里叶变换红外光谱分析 | 第28-30页 |
| 2.4 X射线光电子能谱（XPS）分析 | 第30-32页 |
| 2.5 热重分析 | 第32-34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 后喷对碳烟微粒表面脂肪族碳氢官能团影响的研究 | 第35-40页 |
| 3.1 碳烟微粒表面脂肪族碳氢官能团的分析方法 | 第35-37页 |
| 3.2 后喷对碳烟微粒表面脂肪族碳氢官能团影响规律 | 第37-39页 |
| 3.3 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 后喷对碳烟微粒表面含氧官能团影响的研究 | 第40-47页 |
| 4.1 含氧官能团的分析方法 | 第40-42页 |
| 4.2 后喷对碳烟微粒表面含氧官能团的影响规律 | 第42-45页 |
| 4.3 本章小结 | 第45-47页 |
| 第五章 后喷对碳烟微粒氧化活性影响的研究 | 第47-59页 |
| 5.1 微粒氧化试验方法及条件的确定 | 第47-48页 |
| 5.2 后喷对微粒氧化特性参数的影响研究 | 第48-52页 |
| 5.3 碳烟微粒氧化过程的化学反应动力学参数 | 第52-55页 |
| 5.4 表面官能团特性与氧化活性之间的联系 | 第55-57页 |
| 5.5 本章小结 | 第57-59页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第59-62页 |
| 6.1 全文总结 | 第59-60页 |
| 6.2 工作展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-68页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |