| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 高压喷嘴内部空化形成机理分析 | 第11-13页 |
| 1.3 国内外对高压喷嘴内部空化流动特性的研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 本课题研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 喷嘴内部空化流动模型的建立和验证 | 第16-24页 |
| 2.1 喷嘴几何模型的建立 | 第16-17页 |
| 2.2 喷嘴内部空化流动数学物理模型的建立 | 第17-20页 |
| 2.2.1 两相流模型中的基本方程 | 第17-18页 |
| 2.2.2 湍流模型 | 第18-19页 |
| 2.2.3 两相流空化模型 | 第19-20页 |
| 2.3 喷嘴内部空化流动数学物理模型的验证 | 第20-23页 |
| 2.3.1 Winklhofer可视化空化流动试验介绍 | 第20-21页 |
| 2.3.2 对Winklhofer空化流动试验的数值模拟 | 第21-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 高压喷嘴内部空化流动的影响 | 第24-37页 |
| 3.1 喷嘴内部空化流动的评价标准 | 第24-25页 |
| 3.2 喷嘴网格模型的建立及边界条件的设定 | 第25-27页 |
| 3.2.1 网格模型的建立 | 第26页 |
| 3.2.2 边界条件的设定 | 第26-27页 |
| 3.3 针阀刻沟对喷嘴内部空化流动的影响 | 第27-36页 |
| 3.3.1 空化流动的影响规律研究 | 第27-28页 |
| 3.3.2 空化流动的产生机理分析 | 第28-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 针阀刻沟结构参数对喷嘴内部空化流动的影响 | 第37-62页 |
| 4.1 针阀刻沟深度对喷嘴内部空化流动的影响 | 第37-45页 |
| 4.1.1 空化流动的影响规律研究 | 第37-39页 |
| 4.1.2 空化流动的产生机理分析 | 第39-45页 |
| 4.2 针阀刻沟数目对喷嘴内部空化流动的影响 | 第45-54页 |
| 4.2.1 空化流动的影响规律研究 | 第46-48页 |
| 4.2.2 空化流动的产生机理分析 | 第48-54页 |
| 4.3 针阀刻沟倾角对喷嘴内部空化流动的影响 | 第54-60页 |
| 4.3.1 空化流动的影响规律研究 | 第55-56页 |
| 4.3.2 空化流动的产生机理分析 | 第56-60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-62页 |
| 第5章 针阀控制规律与刻沟结构对喷嘴内部空化流动的耦合影响 | 第62-79页 |
| 5.1 不同喷油脉宽下刻沟对喷嘴内部空化流动的影响 | 第62-68页 |
| 5.2 针阀响应速度对喷嘴内部空化流动的影响 | 第68-73页 |
| 5.2.1 空化流动的影响规律研究 | 第68-70页 |
| 5.2.2 空化流动的产生机理分析 | 第70-73页 |
| 5.3 针阀控制规律与刻沟结构对喷嘴内部空化流动的关键系数研究 | 第73-77页 |
| 5.4 本章小结 | 第77-79页 |
| 第6章 全文总结和工作展望 | 第79-81页 |
| 6.1 全文总结 | 第79-80页 |
| 6.2 工作展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
