基于离线测试的空气辅助尿素喷射系统控制策略研究
| 中文摘要 | 第9-10页 |
| ABSTRACT | 第10页 |
| 符号说明 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第12页 |
| 1.2 柴油机后处理系统介绍 | 第12-15页 |
| 1.2.1 SCR技术 | 第13-14页 |
| 1.2.2 DOC技术 | 第14-15页 |
| 1.2.3 DPF技术 | 第15页 |
| 1.3 柴油机后处理主要技术路线 | 第15-16页 |
| 1.3.1 国Ⅴ技术路线 | 第15-16页 |
| 1.3.2 国Ⅵ技术路线 | 第16页 |
| 1.4 SCR喷射系统控制策略开发现状 | 第16-19页 |
| 1.4.1 国外控制策略开发现状 | 第17页 |
| 1.4.2 国内控制策略开发现状 | 第17-19页 |
| 1.5 课题的提出及主要研究内容 | 第19-22页 |
| 1.5.1 控制策略的研究 | 第19-20页 |
| 1.5.2 故障复现及设计改进 | 第20-22页 |
| 第二章 SCR离线测试系统开发 | 第22-35页 |
| 2.1 引言 | 第22页 |
| 2.2 SCR离线测试系统功能分析 | 第22-23页 |
| 2.3 系统硬件设计 | 第23-27页 |
| 2.3.1 中央处理模块选型 | 第23-24页 |
| 2.3.2 电源模块设计 | 第24-25页 |
| 2.3.3 输入模块设计 | 第25-26页 |
| 2.3.4 输出模块设计 | 第26-27页 |
| 2.4 系统软件设计 | 第27-33页 |
| 2.4.1 控制流程描述 | 第28-30页 |
| 2.4.2 任务划分 | 第30-31页 |
| 2.4.3 任务关联分析 | 第31页 |
| 2.4.4 任务流程分析 | 第31-32页 |
| 2.4.5 代码编写 | 第32-33页 |
| 2.5 SCR离线测试系统集成 | 第33-34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 空气辅助SCR系统控制策略研究 | 第35-55页 |
| 3.1 引言 | 第35页 |
| 3.2 空气辅助尿素泵的结构及工作原理 | 第35-37页 |
| 3.2.1 空气辅助尿素泵的结构 | 第35-37页 |
| 3.2.2 空气辅助尿素泵的工作原理 | 第37页 |
| 3.3 空气辅助SCR系统控制策略研究 | 第37-51页 |
| 3.3.1 策略描述 | 第37-38页 |
| 3.3.2 工作过程控制策略研究 | 第38-40页 |
| 3.3.3 OBD诊断控制策略研究 | 第40-51页 |
| 3.4 空气辅助SCR系统控制策略优化 | 第51-54页 |
| 3.4.1 通讯报文超时故障诊断策略优化 | 第51-52页 |
| 3.4.2 空气管路故障诊断策略优化 | 第52-53页 |
| 3.4.3 电源诊断策略优化 | 第53页 |
| 3.4.4 冬季吹扫控制策略优化 | 第53-54页 |
| 3.4.5 支持诊断仪控制策略优化 | 第54页 |
| 3.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 空气辅助SCR系统控制策略验证 | 第55-61页 |
| 4.1 空气辅助SCR系统控制策略逻辑验证 | 第55-58页 |
| 4.1.1 通讯报文超时故障诊断策略验证 | 第55-56页 |
| 4.1.2 空气管路故障诊断策略验证 | 第56-57页 |
| 4.1.3 电源诊断策略验证 | 第57页 |
| 4.1.4 冬季吹扫控制策略验证 | 第57-58页 |
| 4.2 空气辅助SCR系统控制策略精度验证 | 第58-60页 |
| 4.3 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 总结及展望 | 第61-62页 |
| 5.1 全文总结 | 第61页 |
| 5.2 进一步研究展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第65-66页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第66页 |
