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理论
基于二甲醚柴油混合燃料喷嘴内部空化流动的数值模拟
汽油燃料替代物超临界燃烧的动力学机理构建及多维数值模拟研究
相继增压柴油机性能研究及排气系统优化分析
燃烧室形状对双燃料机燃烧性能影响仿真研究
某柴油机进气系统的数值模拟及其性能优化
柴油机交叉喷嘴内部气液两相流稳态及瞬态流动特性研究
2-甲基呋喃发动机低温燃烧模式下燃烧及排放性能试验研究
纳米流体燃油液滴蒸发特性及微爆机理研究
柴油机缸套耦合传热的仿真研究
基于温差发电的柴油机排气余热回收数值模拟研究
柴油机排气颗粒碰撞过程与团聚特征研究
INTP作用下颗粒物理化特性及净化效果的影响因素研究
柴油机中孔喷油规律测量分析系统设计开发研究
排气余热辅助NTP再生DPF的影响因素研究
柴油机SCR低温条件尿素水溶液雾化及混合性能优化研究
柴油机漏电流式颗粒物传感器内微粒的动力学特性研究
基于排放特性的小型风冷柴油机燃烧过程研究
柴油机冷却流道内沸腾换热两相流模型研究
用电控高压共轨喷油的小型柴油机排放性能优化与分析
电晕放电条件下柴油机排气颗粒荷电特性的研究
针阀运动对VCO喷嘴内部流动特性、喷油特性及喷雾特性的影响
微粒捕集器炭烟捕集和再生的一维计算分析
柴油机SCR系统尿素喷雾蒸发分解混合与结晶研究
柴油机尿素SCR混合器的数值模拟与试验研究
某汽油机的增压匹配与EGR技术研究
高压柴油喷雾诱导激波特性及其影响的可视化研究
多次喷射与EGR率对生物柴油/乙醇混合燃料燃烧及排放性能影响的模拟研究
基于神经网络和LSSVM的汽油机点火提前角组合预测研究
高压共轨柴油机控制策略研究
低质柴油喷雾过程的多维数值模拟研究
基于数据驱动的柴油机燃烧过程建模及控制
柴油机高压共轨喷油系统的研究
气路氧与含氧燃料的耦合作用对柴油机排放特性的影响研究
缸套—活塞环摩擦副磨合过程摩擦振动混沌特征分析
国六排放高压共轨柴油机ECU底层驱动软件研究与设计
四缸高压共轨柴油机进排气瞬态压力波动研究
柴油机微粒捕集器再生控制策略研究
复合EGR对二级增压柴油机瞬变性能的影响
DPF孔道内流场研究与孔道结构参数优化
柴油机喷嘴沉积物物性分析与生成机理研究
EGR和喷油策略对柴油机瞬态工况燃烧的影响
EGR分层对缸内污染物生成的光学诊断分析
含氧燃料对柴油机颗粒物排放的影响研究
喷射与加载策略协同控制实现柴油机瞬变性能优化
LN2V22涡流室式柴油机性能提升
4L20柴油机机械噪声预测研究
柴油机喷雾特性试验与混合气形成的影响因素研究
柴油机SCR后处理尿素喷射生成物研究及单目标优化
柴油机活塞环组动力学特性及其影响因素研究
不同燃料对柴油机排气颗粒物的影响研究
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