| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 字母注释表 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-26页 |
| 1.1 引言 | 第12-15页 |
| 1.2 柴油机新型燃烧技术 | 第15-17页 |
| 1.3 燃料特性对柴油机低温燃烧及排放的影响 | 第17-22页 |
| 1.4 喷射策略对柴油机低温燃烧及排放的影响 | 第22-24页 |
| 1.5 课题研究意义和主要内容 | 第24-26页 |
| 第二章 试验装置及燃料 | 第26-32页 |
| 2.1 试验装置 | 第26-31页 |
| 2.2 试验燃料 | 第31-32页 |
| 第三章 燃料特性和单次喷射对低温燃烧影响的试验研究 | 第32-46页 |
| 3.1 研究方法 | 第32页 |
| 3.2 柴油掺混燃料对低温燃烧影响的试验研究 | 第32-37页 |
| 3.3 单次喷射参数对柴油掺混燃料低温燃烧影响的研究 | 第37-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 两次喷射对柴油掺混燃料低温燃烧影响的试验研究 | 第46-66页 |
| 4.1 研究方法 | 第46页 |
| 4.2 预主喷策略对高EGR率下柴油掺混燃料低温燃烧影响研究 | 第46-56页 |
| 4.3 主后喷策略对高EGR率下柴油掺混燃料低温燃烧影响研究 | 第56-64页 |
| 4.4 本章小结 | 第64-66页 |
| 第五章 全文总结及工作展望 | 第66-68页 |
| 5.1 全文总结 | 第66-67页 |
| 5.2 工作展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
