| 摘要 | 第4-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第14-36页 |
| 1.1 课题背景 | 第14-26页 |
| 1.1.1 排放法规的发展和升级 | 第16-19页 |
| 1.1.2 柴油机排放污染物控制技术 | 第19-23页 |
| 1.1.3 SCR技术应用概况 | 第23-26页 |
| 1.2 尿素分解研究现状及问题 | 第26-33页 |
| 1.2.1 尿素分解及沉积物形成影响因素研究 | 第26-27页 |
| 1.2.2 尿素或沉积物分解试验研究 | 第27-30页 |
| 1.2.3 尿素分解或沉积物形成数值模拟研究 | 第30-32页 |
| 1.2.4 存在的问题 | 第32-33页 |
| 1.3 论文研究内容及结构 | 第33-36页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第33-34页 |
| 1.3.2 论文结构 | 第34页 |
| 1.3.3 研究意义 | 第34-36页 |
| 第二章 尿素SCR系统尿素分解的详细化学反应动力学模型 | 第36-56页 |
| 2.1 尿素分解的总包反应模型 | 第36页 |
| 2.2 尿素分解的详细反应网络框架分析研究 | 第36-44页 |
| 2.2.1 尿素分解的详细反应网络框架 | 第37-38页 |
| 2.2.2 构成尿素分解详细框架的子模型 | 第38-44页 |
| 2.3 构建新的详细化学反应模型 | 第44-55页 |
| 2.3.1 化学反应机理的选取 | 第44-45页 |
| 2.3.2 化学反应速率常数的测算 | 第45-50页 |
| 2.3.3 物性参数的测算 | 第50-55页 |
| 2.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第三章 尿素SCR系统排气管分解段CFD模拟计算 | 第56-78页 |
| 3.1 CFD模拟流程及计算模型 | 第56-69页 |
| 3.1.1 STAR CCM+软件介绍 | 第56页 |
| 3.1.2 计算模型 | 第56-69页 |
| 3.2 模拟结果及其验证 | 第69-77页 |
| 3.2.1 详细反应机理的验证 | 第69-70页 |
| 3.2.2 模拟结果分析 | 第70-77页 |
| 3.3 本章小结 | 第77-78页 |
| 第四章 运行参数对排气管分解段尿素分解过程影响研究 | 第78-93页 |
| 4.1 SCR系统的关键运行参数 | 第78页 |
| 4.2 尿素转氨效率影响分析 | 第78-83页 |
| 4.2.1 排气温度 | 第78-79页 |
| 4.2.2 排气流量 | 第79-80页 |
| 4.2.3 尿素溶液喷射量 | 第80-81页 |
| 4.2.4 喷雾锥角 | 第81-82页 |
| 4.2.5 喷雾温度 | 第82-83页 |
| 4.3 氨气混合均匀性影响分析 | 第83-86页 |
| 4.3.1 排气温度 | 第83-84页 |
| 4.3.2 排气流量 | 第84页 |
| 4.3.3 尿素溶液喷射量 | 第84-85页 |
| 4.3.4 喷雾锥角 | 第85-86页 |
| 4.3.5 喷雾温度 | 第86页 |
| 4.4 沉积物生成量影响分析 | 第86-92页 |
| 4.4.1 排气温度 | 第86-88页 |
| 4.4.2 排气流量 | 第88-89页 |
| 4.4.3 尿素溶液喷射量 | 第89-90页 |
| 4.4.4 喷雾锥角 | 第90-91页 |
| 4.4.5 喷雾温度 | 第91-92页 |
| 4.5 本章小结 | 第92-93页 |
| 第五章 全文总结与展望 | 第93-95页 |
| 5.1 全文研究内容总结 | 第93-94页 |
| 5.2 本文创新点 | 第94页 |
| 5.3 总结展望 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-101页 |
| 致谢 | 第101-102页 |
| 攻读学位期间发表论文情况 | 第102页 |