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La0.8Ce0.2Mn1-xNixO3催化剂用于催化柴油机碳烟燃烧的研究

中文摘要第4-5页
Abstract第5页
字母注释表第10-11页
第一章 绪论第11-21页
    1.1 引言第11-12页
    1.2 柴油机排放法规第12-13页
    1.3 柴油机尾气后处理技术第13-15页
    1.4 柴油机碳烟颗粒氧化催化剂第15-20页
    1.5 本课题研究的内容和意义第20-21页
第二章 化学试剂及实验方法第21-25页
    2.1 化学试剂第21-22页
    2.2 实验仪器和设备第22页
    2.3 催化剂的表征第22-24页
    2.4 催化剂活性评价第24-25页
第三章 La_(0.8)Ce_(0.2)Mn_(1-x)Ni_xO_3钙钛矿型催化剂理化特性及对碳烟催化氧化性能的研究第25-38页
    3.1 La_(0.8)Ce_(0.2)Mn_(1-x)Ni_xO_3催化剂的制备第25-26页
    3.2 La_(0.8)Ce_(0.2)Mn_(1-x)Ni_xO_3催化理化特性第26-33页
    3.3 O_2+N_2气氛下La_(0.8)Ce_(0.2)Mn_(1-x)Ni_xO_3催化剂催化碳烟燃烧活性分析第33-37页
    3.4 本章小结第37-38页
第四章 NO对碳烟催化活性的影响及反应路径分析第38-45页
    4.1 NO对La_(0.8)Ce_(0.2)Mn_(1-x)Ni_xO_3催化剂催化碳烟燃烧活性影响分析第38-39页
    4.2 La_(0.8)Ce_(0.2)Mn_(1-x)Ni_xO_3催化剂在NO影响下催化碳烟氧化反应路径分析第39-43页
    4.3 本章小结第43-45页
第五章 负载型La_(0.8)Ce_(0.2)Mn_(0.8)Ni_(0.2)O_3催化器对柴油机排气中碳烟颗粒催化氧化性能的研究第45-57页
    5.1 催化器的制备第45-46页
    5.2 实验设备及工况第46-49页
    5.3 催化器POC对柴油机性能的影响第49-55页
    5.4 本章总结第55-57页
第六章 全文总结及展望第57-59页
    6.1 全文总结第57-58页
    6.2 工作展望第58-59页
参考文献第59-63页
发表论文和参加科研情况说明第63-64页
致谢第64-65页

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