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含氧燃料对柴油机燃烧与排放性能影响

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第8-14页
    1.1 论文选题的背景和研究意义第8-10页
    1.2 国内外相关研究和趋势第10-12页
    1.3 研究工作目标和内容第12-14页
第二章 混合燃料理化性质第14-25页
    2.1 燃料的选择第14-15页
    2.2 物性参数测定方法第15-16页
    2.3 计算所得物性参数第16-19页
        2.3.1 热值第16页
        2.3.2 含氧量第16-17页
        2.3.3 十六烷值第17页
        2.3.4 汽化潜热第17-19页
    2.4 实验所得物性参数第19-24页
        2.4.1 密度第19-21页
        2.4.2 黏度第21-24页
    2.5 本章小结第24-25页
第三章 实验装置与仪器第25-40页
    3.1 实验台架与测试设备第25-29页
    3.2 燃烧分析原理与方法第29-36页
    3.3 排放特性分析第36-40页
第四章 含氧燃料试验结果分析第40-60页
    4.1 实验方案第40-41页
    4.2 丁醇柴油实验结果与分析第41-50页
        4.2.1 缸内燃烧放热分析第41-46页
        4.2.2 燃油经济性分析第46-48页
        4.2.3 排放特性分析第48-49页
        4.2.4. 结论第49-50页
    4.3 生物柴油掺混丁醇实验结果分析第50-60页
        4.3.1 燃烧放热分析第50-57页
        4.3.2 排放特性分析第57-58页
        4.3.3 结论第58-60页
第五章 颗粒粒径分布实验与分析第60-68页
    5.1 炭烟分布第60页
    5.2 实验装置与原理第60-64页
    5.3 实验结果与分析第64-67页
    5.4 本章小结第67-68页
第六章 总结与展望第68-70页
附录 攻读硕士期间发表的论文第70-71页
致谢第71-72页
参考文献第72-75页

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