基于模型的柴油机摩擦扭矩在线学习算法研究
| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 字母注释表 | 第12-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-23页 |
| 1.1 柴油机电控技术发展 | 第14-16页 |
| 1.2 发动机摩擦扭矩研究背景 | 第16-17页 |
| 1.3 发动机摩擦扭矩特点 | 第17-18页 |
| 1.4 国内外摩擦扭矩研究状况 | 第18-21页 |
| 1.5 本课题的任务和意义 | 第21-23页 |
| 第二章 用于自学习的摩擦扭矩模型 | 第23-38页 |
| 2.1 柴油机摩擦扭矩组成 | 第23-26页 |
| 2.2 摩擦扭矩仿真模型建立及分析 | 第26-28页 |
| 2.3 摩擦扭矩模型简化 | 第28-37页 |
| 2.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 摩擦扭矩模型在线学习算法仿真研究 | 第38-53页 |
| 3.1 摩擦扭矩模型在线学习算法基本架构 | 第38-39页 |
| 3.2 摩擦扭矩观测算法 | 第39-46页 |
| 3.3 模型参数辨识 | 第46-48页 |
| 3.4 算法验证 | 第48-51页 |
| 3.5 本章小结 | 第51-53页 |
| 第四章 摩擦扭矩在线学习算法在ECU中的实现 | 第53-69页 |
| 4.1 ECU基础平台介绍 | 第53-55页 |
| 4.2 ECU基础软件关键功能实现 | 第55-59页 |
| 4.3 摩擦扭矩在线学习算法实现 | 第59-64页 |
| 4.4 HIL测试及试验验证 | 第64-68页 |
| 4.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 全文总结及展望 | 第69-72页 |
| 5.1 全文总结 | 第69-71页 |
| 5.2 工作展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第74-75页 |
| 附录 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
