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交通系统
高速公路典型区段交通冲突及安全性评价研究
逆行公交专用道设置条件及运行效果评价研究
机动车驾驶员疲劳状态识别系统研究
非机动车和行人影响下的标志控制交叉口通行能力研究
农村公路客运车辆行驶稳定性及驾驶人视觉和生理特性研究
道路平面交叉口交通组织优化研究
基于出租车GPS数据的城市交通拥堵识别和关联性分析
交通事故下城市主干路偶发性交通拥堵状态研究
城市交通复杂网络拥堵机理及消散控制策略研究
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城市道路电动自行车交通特性研究
新型非机动车微观运动模型研究
基于二自由度车辆模型的车路相互作用动力学试验研究
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信号交叉口右转机动车与行人冲突分析及优化研究
公共自行车系统租赁点动态行为仿真研究
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公共自行车租赁点车辆数的预测方法研究
两相位交叉口导向车道功能布置仿真优化研究
道路交叉口新型非机动车流与机动车非典型冲突模型研究
高速公路入口匝道控制算法的仿真评价与优化
咸阳市交通拥堵问题及对策研究
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公共自行车系统用户出行意向与行为研究--以武汉市为例
信号交叉口交通状态预测及应用研究
基于驾驶员心理的高速公路隧道口绿化研究
驾驶员转向行为特性辨识方法研究
基于多目标规划的过饱和城市干道拥堵的解决方法研究
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GIS支持下公共自行车系统的多车辆实时协同调度研究
高速公路驾驶情境下驾驶员心智游移对其驾驶行为的影响
基于驾驶人视觉特性的冰雪道路行车安全评价研究
基于驾驶员视认特性的高速公路施工区标志标牌研究
虚拟现实驾驶仿真环境下的驾驶分心研究
个人驾驶行为的评估与分析研究
无信号T型公路平面交叉口支路与主路交通流相互作用研究
基于轨道交通接驳的公共自行车租赁点规划方法研究
山区高速公路弯道路段汽车车速预测研究
车载音乐对汽车驾驶员心理负荷及驾驶行为的影响研究
基于生理与操作行为典型参数的驾驶疲劳程度研究
高速公路重型货车与轿车驾驶疲劳评价分析
信号控制环形交叉口时空资源协同优化方法研究
公共自行车借还特性分析及调度模型研究
基于电动自行车的非机动车交通网络规划研究
平面交叉口综合待行区的交通组织优化设计研究
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