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交通工程与公路运输技术管理
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交通工程与交通管理
基于北方高寒地区公交站的设计与研究--以佳木斯地区为例
高速公路混合收费站通行能力及车道配置研究
基于视觉的公交乘客的检测及再识别
FMEA在车辆安全带项目风险管理中的应用
基于恶劣天气场景下路径选择异质性的随机网络用户均衡问题
基于Agent仿真模型的城市停车诱导信息板选址优化及其动态信息发布方法
公交线网的智能优化调整方法研究
基于视频图像的人-车碰撞事故识别研究
驾驶员易发交通事故的社会—心理—遗传因素间的作用机制研究
基于元胞自动机的城市交通系统模拟与宏观基本图影响因素研究
考虑可变通行能力及停车位约束的早高峰通勤问题研究
交通震荡演化特性的实验研究和建模仿真
基于双足模型和微观评价方法的行人运动模拟与预测
抽屉式智能停车场的研究
双层抽屉式新型车库设计研究
城市道路指路标志设计合理性研究
基于博弈学习的无信号交叉口交通流建模与仿真研究
混合交通流中的微观建模与仿真研究
深圳市HOV车道设置条件及实施效果评估研究
电动汽车充电站的选址定容优化研究
行程时间可靠性研究
天津市和平区单向交通组织优化研究
基于博弈论模型的空间路权分配研究
基于城市轨道交通的常规公交线网优化研究
大功率直流快充充电桩关键技术的研究
交通拥堵与低碳经济均衡的区域物流网络设计
刹车灯元胞自动机交通流模型研究
基于动态交通仿真的高速公路电动汽车充电站多目标规划方法研究
沈阳市浑区可持续停车场的开发
占道施工对区域路网容量的影响研究
城区二级配送电动车充换电站定位与路径问题优化研究
北京不同功能区电动汽车充电站选址方法及决策支持系统
电动汽车充电桩分布及充电路径规划的方法研究
考虑电动物流车充电时空因素的城市配送路径优化研究
基于改进Logit路径选择方法的城市中心区域交通分配研究
基于元胞自动机的高速公路重载货车移动瓶颈研究
基于计算实验的公共交通需求预测方法研究
基于表面肌电的人体驾驶疲劳特性研究
基于大数据的交通流量模式分析研究
城市路段非机动车流交通特性研究
汽车侧碰头胸双气室气囊的设计与优化
汽车副驾驶侧安全带约束系统优化
融合驾驶意图和动态多参数的汽车侧翻评价研究
数据驱动的中观交通排放估计研究及案例分析
基于车牌识别数据的城市主干道旅行时间预测
交通控制信号及能耗影响下的电动汽车路径规划研究
快速公交交叉口不停车运行管理方法研究
聊城市电动汽车智能充换电服务网络发展规划
重庆高速重特大交通事故处理研究
电动汽车充换电站电池管理及运营策略研究
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