公共自行车系统用户出行意向与行为研究--以武汉市为例

摘要	第4-5页
Abstract	第5页
1 绪论	第8-14页
1.1 研究背景及意义	第8-9页
1.2 国内外研究现状	第9-11页
1.3 研究思路与技术路线	第11-14页
2 公共自行车系统特征	第14-20页
2.1 公共自行车系统概述	第14-15页
2.2 武汉市公共自行车系统使用特征调查	第15-19页
2.3 本章小结	第19-20页
3 公共自行车系统用户出行意向	第20-46页
3.1 理性行为理论	第20-21页
3.2 基于理性行为理论的用户出行意向模型	第21-43页
3.3 武汉市公共自行车系统用户出行意向	第43-44页
3.4 本章小结	第44-46页
4 公共自行车系统用户出行行为	第46-79页
4.1 多元统计分析	第46页
4.2 基于多元统计分析的用户出行行为分析	第46-76页
4.3 武汉市公共自行车系统用户出行行为	第76-78页
4.4 本章小结	第78-79页
5 结论及展望	第79-82页
5.1 研究结论	第79-80页
5.2 创新点	第80-81页
5.3 研究展望	第81-82页
致谢	第82-83页
参考文献	第83-86页
附表一 武汉市公共自行车系统用户出行行为调查问卷	第86-88页
附表二 武汉市公共自行车系统用户出行意向调查问卷	第88-89页