摘要 | 第10-11页 |
英文摘要 | 第11-12页 |
1 引言 | 第13-19页 |
1.1 研究的目的与意义 | 第13-14页 |
1.1.1 研究的背景 | 第13-14页 |
1.1.2 研究的目的 | 第14页 |
1.1.3 研究的意义 | 第14页 |
1.2 国内外研究现状 | 第14-17页 |
1.2.1 国内研究现状 | 第15-16页 |
1.2.2 国外研究现状 | 第16-17页 |
1.2.3 国内外研究现状总结分析 | 第17页 |
1.3 主要研究内容 | 第17-18页 |
1.4 技术路线 | 第18-19页 |
2 驾驶疲劳机理与评价指标 | 第19-26页 |
2.1 驾驶疲劳机理 | 第19-22页 |
2.1.1 驾驶疲劳的概念 | 第19页 |
2.1.2 驾驶疲劳产生原因 | 第19-20页 |
2.1.3 驾驶疲劳形成过程 | 第20-21页 |
2.1.4 驾驶疲劳的心理学机理 | 第21页 |
2.1.5 驾驶疲劳的生理学机理 | 第21-22页 |
2.2 驾驶疲劳评价指标 | 第22-25页 |
2.2.1 驾驶疲劳的检测方法 | 第22-23页 |
2.2.2 生理指标的选取 | 第23-24页 |
2.2.3 心理指标的选取 | 第24页 |
2.2.4 主观疲劳调查问卷的选取 | 第24-25页 |
2.3 小结 | 第25-26页 |
3 试验测试与结果 | 第26-37页 |
3.1 试验测试 | 第26-32页 |
3.1.1 测试仪器 | 第26-27页 |
3.1.2 测试内容 | 第27-31页 |
3.1.3 测试注意事项 | 第31-32页 |
3.2 驾驶疲劳心率评价法 | 第32-35页 |
3.2.1 驾驶紧张的生理表征 | 第32页 |
3.2.2 驾驶紧张度的心率评价法 | 第32-33页 |
3.2.3 驾驶员疲劳的心率评价法 | 第33-35页 |
3.3 心率测试结果 | 第35-36页 |
3.4 小结 | 第36-37页 |
4 重型长途货运汽车驾驶员疲劳测试分析 | 第37-49页 |
4.1 重型长途货运汽车驾驶员紧张度 | 第37-42页 |
4.1.1 不同车型对驾驶员紧张度的影响 | 第37-39页 |
4.1.2 不同驾驶行为对驾驶员紧张度的影响 | 第39-42页 |
4.2 重型长途货运汽车驾驶员疲劳综合评价值 | 第42-47页 |
4.2.1 劳动强度分析 | 第42-44页 |
4.2.2 驾驶疲劳综合评价值分析 | 第44-45页 |
4.2.3 理论最长驾驶时间分析 | 第45-46页 |
4.2.4 时间安全阈值分析 | 第46-47页 |
4.3 小结 | 第47-49页 |
5 小轿车驾驶员疲劳测试分析 | 第49-71页 |
5.1 小轿车驾驶员紧张度 | 第49-56页 |
5.1.1 不同速度条件下驾驶员紧张度分析 | 第49-52页 |
5.1.2 自由交通流状态下驾驶速度对驾驶员紧张度的影响 | 第52-54页 |
5.1.3 非自由交通流状态下超车行为分析 | 第54-56页 |
5.2 小轿车驾驶员疲劳综合评价值 | 第56-59页 |
5.2.1 劳动强度分析 | 第56-57页 |
5.2.2 理论最长驾驶时间分析 | 第57-58页 |
5.2.3 驾驶疲劳综合评价值分析 | 第58-59页 |
5.3 小轿车驾驶员驾驶时间安全阈值 | 第59-70页 |
5.3.1 驾驶时间与速度对心率标准差的影响 | 第60页 |
5.3.2 驾驶时间与速度对反应时间的影响 | 第60-65页 |
5.3.3 驾驶时间与速度对主观疲劳的影响 | 第65-69页 |
5.3.4 驾驶时间安全阈值分析 | 第69-70页 |
5.4 小结 | 第70-71页 |
6 高速公路驾驶疲劳的缓解方法与建议 | 第71-76页 |
6.1 高速公路驾驶疲劳的缓解方法 | 第71-73页 |
6.1.1 自由交通流状态下驾驶疲劳的缓解方法 | 第71-73页 |
6.1.2 非自由交通流状态下驾驶疲劳的缓解方法 | 第73页 |
6.2 缓解高速公路驾驶疲劳的建议 | 第73-75页 |
6.2.1 高速公路驾驶时间的建议 | 第73-75页 |
6.2.2 高速公路驾驶速度的建议 | 第75页 |
6.3 小结 | 第75-76页 |
7 结论 | 第76-77页 |
致谢 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-82页 |
附录 | 第82-84页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第84页 |