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交通系统
汽车振动对驾驶员心脑功能动态调整的影响分析
基于脑电信号的驾驶持续性注意水平识别方法研究
基于BP神经网络的公共自行车站点服务水平评价研究
考虑疏散通道结构的大型场馆行人疏散时间与路径选择研究
基于RBP的重庆九龙坡核心区绿色步行系统构建研究
基于车载GPS/INS系统的道路线形多参数识别技术研究
基于模糊综合评价法的公共自行车满意度评价研究
城市公共自行车租赁系统规划研究--以宁波市南部新城为例
基于博弈的城区自行车路权研究
基于出行者效益的城市交通拥堵管理策略研究
城市自行车出行者环境感知与行为研究
城市平面信号交叉口人车交互状态的安全与效率分析
城市十字形信号交叉口综合评价研究
基于IPA方法的骑行环境优化策略研究--以青岛市沿海局部路段为例
城市公共自行车系统需求预测研究
杭金衢高速公路新岭路段拥堵治理研究
呼和浩特城市交通拥堵问题研究
信号交叉口黄灯两难区边界建模及风险评估方法研究
基于实时路况的西安交通拥堵时空分布特征研究
基于心电信号的驾驶疲劳识别方法研究
基于脆性理论的道路交通系统拥堵模型研究
基于时空立方体的交通拥堵点时空模式挖掘与分析
基于多生理参数的驾驶人员心理压力状态评估
基于SEM模型的公共自行车用户忠诚度影响因素研究
香山地区交通拥堵问题研究
航站楼行人交通特性与仿真研究
健康导向下的城市步行系统规划及其应用研究
基于服务设计的公共自行车系统及交互界面改良设计研究
基于HMM的驾驶员疲劳评估模型研究
高速公路隧道环境下驾驶人注视与负荷特性研究
驾驶人警觉性时变规律与信息激励效应研究
驾驶人注意分散状态建模与交通仿真研究
考虑设施中断的公共自行车租赁点布局优化研究
信号控制交叉口可变导向车道的研究
智能网联环境下的无信号交叉口冲突消解方法研究
智能手机导航功能对驾驶行为影响研究
新型平面交叉交通组织方式及左转漂移平面交叉相关技术指标研究
基于OBD数据分析的驾驶行为研究
城市道路平面交叉口的组织管理优化
武汉市城市人行过街无障碍设施建设策略研究
基于V2I的信号控制交叉口机动车运行效益评估研究
兰州市公共自行车租赁点配置评估与优化
城市公共自行车系统运营时空分析及需求预测研究--以株洲市为例
B&R模式的公共自行车租赁点规模测算
基于交通冲突技术的平面交叉口安全分析
公共自行车调度路径优化问题研究
车联网环境下的驾驶行为特性研究
关于高架人行道作为面向行人公共空间的设计研究--以上海中央商务区为例
信号交叉口左弯待转区的安全研究
公交司机不良驾驶行为影响因素分析及其矫正研究
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