当前位置：
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
汽车工程
--
各种汽车
--
各种能源汽车
--
电动汽车
纯电动汽车复合储能再生制动系统的研究
基于遗传算法增程式电动车控制策略仿真研究
增程式电动轿车动力系统控制策略设计及优化研究
某型纯电动汽车故障诊断功能的设计和研究
基于复合电源的纯电动汽车整车控制器研究
纯电动汽车两档自动变速器传动系统的热分析
纯电动汽车用电机—变速器一体化系统设计及其控制策略研究
纯电动汽车用动力电池组热特性研究
纯电动汽车能量均衡技术研究
电动汽车动力总成悬置系统优化设计
电动客车车身骨架应力应变分析与优化设计
纯电动汽车用电机—变速器一体化系统的参数优化匹配和协调控制器设计
纯电动汽车AMT换挡控制系统的研发
纯电动汽车AMT换挡执行机构设计及控制方法研究
基于无迹卡尔曼滤波的磷酸铁锂电池soc估算研究
电动汽车用锂动力电池组均衡系统开发及其策略研究
基于遗传算法和模糊控制的某型纯电动汽车整车控制策略的研究
电动客车铆接车身骨架有限元分析及轻量化设计
基于侧面碰撞安全性的电动汽车车门结构多学科优化
纯电动轿车半自动传动系统的设计与研究
基于CAN总线的纯电动汽车换档控制系统的设计
纯电动汽车动力匹配与仿真
增程式电动汽车动力系统参数匹配
电动汽车车载充电机仿真建模与负荷特性分析
电动汽车复合电源系统功率分配策略研究
电动汽车用永磁同步电机谐波研究与优化
增程式电动汽车车架及后悬架静动态分析与优化
一种电—电混合纯电动汽车整车控制器的研究和设计
增程式电动汽车整车控制的研究
基于数据挖掘的电动汽车TCS模糊控制研究
面向电动汽车的永磁同步电机驱动控制方法研究
电动汽车用永磁同步电动机电磁设计及其设计平台研究
电动车永磁同步电机控制系统的研究
基于附着系数的电动汽车ASR自适应模糊控制研究
电动微型轿车电子差速控制策略研究
车载制氢式燃料电池电动汽车混合动力系统设计与研究
电动汽车驱动控制系统的设计与实现
分布式驱动电动汽车控制策略研究
多轮独立电驱动车辆驱动力分层控制策略
基于智能手机的电动车锂电池管理系统的应用研究
电动汽车电动轮驱动技术仿真研究
基于3G传输的纯电动汽车远程动态跟踪数据采集模块开发
电动汽车集成功率控制单元热分析与散热研究
电动汽车横向稳定性分析及驱动力分配研究
电动汽车V2G技术及其充电机的研究
电动汽车电液复合制动控制方法研究
电动汽车锌聚苯胺电池特性及应用研究
锌空电池电动叉车传动系统匹配与性能仿真
统一认证授权平台的研究及在电动汽车领域的应用
纯电动汽车冷却系统能量优化方法的研究
上一页
[35]
[36]
[37]
[38]
[39]
下一页
