摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-17页 |
1.1 课题的背景与意义 | 第11-12页 |
1.2 电动汽车用驱动电机性能比较与选择 | 第12-13页 |
1.3 国内外电动汽车驱动电动机研究现状和水平 | 第13-15页 |
1.3.1 国内车用驱动电动机研究现状和发展趋势 | 第13-14页 |
1.3.2 国外车用驱动电动机研究现状和发展趋势 | 第14-15页 |
1.4 电动汽车用永磁同步电动机的研究现状 | 第15页 |
1.5 本文主要工作及研究内容 | 第15-17页 |
第2章 电动汽车用永磁同步电动机模型及弱磁特性研究 | 第17-31页 |
2.1 电动汽车用永磁同步电动机的基本结构 | 第17-19页 |
2.1.1 电动汽车用永磁同步电动机总体结构 | 第17-18页 |
2.1.2 电动汽车用永磁同步电动机转子结构 | 第18-19页 |
2.2 电动汽车用永磁同步电动机数学模型 | 第19-22页 |
2.2.1 电动汽车用永磁同步电动机电压及向量图 | 第19-21页 |
2.2.2 电动汽车用永磁同步电动机dq轴数学模型 | 第21-22页 |
2.3 电动汽车用永磁同步电动机弱磁扩速特性的研究 | 第22-30页 |
2.3.1 电动汽车用永磁同步电动机弱磁扩速原理及控制 | 第22-23页 |
2.3.2 永磁同步电动机不同参数下输入输出特性分析 | 第23-28页 |
2.3.3 永磁同步电动机不同参数下弱磁扩速性能分析 | 第28-30页 |
2.4 本章小结 | 第30-31页 |
第3章 电动汽车用永磁同步电动机的电磁设计分析 | 第31-45页 |
3.1 主要性能指标及技术要求 | 第31-32页 |
3.1.1 电动汽车用永磁同步电动机设计特点 | 第31-32页 |
3.1.2 主要性能指标 | 第32页 |
3.2 永磁同步电动机的电磁设计 | 第32-39页 |
3.2.1 永磁同步电动机的电磁设计内容 | 第32页 |
3.2.2 定子设计 | 第32-35页 |
3.2.3 转子磁路的设计 | 第35-37页 |
3.2.4 永磁体尺寸的设计 | 第37-39页 |
3.2.5 隔磁措施 | 第39页 |
3.3 电动汽车用永磁同步电动机样机算例分析 | 第39-42页 |
3.3.1 样机设计的主要参数 | 第39-40页 |
3.3.2 样机结构参数对运行性能的影响 | 第40-42页 |
3.4 本章小结 | 第42-45页 |
第4章 永磁同步电动机电磁设计平台设计 | 第45-57页 |
4.1 永磁同步电动机电磁设计平台有关问题 | 第45页 |
4.1.1 电磁设计平台设计关键 | 第45页 |
4.1.2 电磁设计平台优势 | 第45页 |
4.2 永磁同步电动机电磁计算程序 | 第45-51页 |
4.2.1 电磁计算程序中的有关问题 | 第45-46页 |
4.2.2 电磁计算程序介绍 | 第46-51页 |
4.3 永磁同步电动机电磁设计平台介绍 | 第51-56页 |
4.3.1 永磁同步电机电磁设计平台介绍 | 第51-56页 |
4.3.2 需要完善改进的问题 | 第56页 |
4.4 本章小结 | 第56-57页 |
第5章 电动汽车用永磁同步电动机电磁场有限元分析 | 第57-83页 |
5.1 电机电磁场理论基础 | 第57-64页 |
5.1.1 求解麦克斯韦方程的辅助位函数及其方程 | 第59-62页 |
5.1.2 磁场的边界条件 | 第62-64页 |
5.2 永磁同步电机有限元电磁场分析 | 第64-68页 |
5.2.1 电机磁场有限元法基本原理 | 第64-67页 |
5.2.2 分析软件介绍 | 第67-68页 |
5.3 有限元方法在电动汽车用永磁同步电动机分析设计中的应用 | 第68-71页 |
5.3.1 永磁同步电动机建模 | 第68页 |
5.3.2 定义材料属性 | 第68-69页 |
5.3.3 定义边界条件和激励源 | 第69-71页 |
5.4 电动汽车用永磁同步电动机空载磁场有限元分析 | 第71-82页 |
5.4.1 永磁同步电机电磁场分析 | 第71-73页 |
5.4.2 永磁同步电机空载电磁场分析 | 第73-75页 |
5.4.3 永磁同步电机负载电磁场分析 | 第75-78页 |
5.4.4 永磁同步电机性能分析 | 第78-82页 |
5.5 本章小结 | 第82-83页 |
第6章 总结与展望 | 第83-85页 |
参考文献 | 第85-89页 |
致谢 | 第89页 |