| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 选题的背景、目的和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 齿轮齿条式动力转向机的介绍和现状 | 第9-10页 |
| 1.3 可靠性概念的提出与发展 | 第10-14页 |
| 1.4 转向机及可靠性国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.5 本文主要工作 | 第16-17页 |
| 第二章 动力转向机构造、工作原理以及可靠性试验方法 | 第17-25页 |
| 2.1 动力转向机的基本结构组成 | 第17-18页 |
| 2.2 动力转向机的基本工作原理 | 第18-22页 |
| 2.3 动力转向机的可靠性研究方法 | 第22页 |
| 2.4 可靠性试验的方法规定 | 第22-24页 |
| 2.5 可靠性试验技术条件 | 第24页 |
| 2.6 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 动力转向机的故障模式与影响、危害度研究 | 第25-43页 |
| 3.1 动力转向机故障收据收集 | 第25-27页 |
| 3.2 动力转向机故障模式分析 | 第27-30页 |
| 3.3 动力转向机故障模式影响及危害度分析 | 第30-36页 |
| 3.4 典型缺陷模式分析及解决方法 | 第36-37页 |
| 3.5 故障树分析 | 第37-41页 |
| 3.6 本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 动力转向机的故障分布预测与维修周期研究 | 第43-55页 |
| 4.1 动力转向机故障分布预测 | 第43-48页 |
| 4.2 确定预防性维修周期的模型 | 第48-51页 |
| 4.3 确定最佳预防性维修周期的模型 | 第51-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 总结与展望 | 第55-56页 |
| 5.1 全文总结 | 第55页 |
| 5.2 今后工作展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第59页 |