电动转向(EPS)控制系统研究及实现
第一章 绪论 | 第5-10页 |
1.1 电动转向系统概述 | 第5-8页 |
1.2 本课题研究的主要内容与任务 | 第8-10页 |
第二章 电动转向系统模型 | 第10-17页 |
2.1 EPS 系统的组成 | 第10-14页 |
2.2 EPS系统数学模型 | 第14-17页 |
第三章 电动转向系统控制策略研究 | 第17-24页 |
3.1 EPS系统控制策略分析 | 第17-21页 |
3.2 EPS系统控制算法设计 | 第21-24页 |
第四章 基于神经网络的电动转向系统助力特性研究 | 第24-44页 |
4.1 EPS系统离散助力特性研究 | 第24-27页 |
4.2 神经网络理论 | 第27-35页 |
4.3 基于神经网络的助力特性研究 | 第35-44页 |
第五章 全数字电动转向控制系统设计与实现 | 第44-69页 |
5.1 EPS控制系统硬件设计 | 第44-51页 |
5.2 EPS控制系统软件设计 | 第51-61页 |
5.3 CAN总线通信模块设计 | 第61-69页 |
第六章 实验与开发 | 第69-78页 |
6.1 EPS系统综合开发实验平台的研制 | 第69-75页 |
6.2 实验结果分析 | 第75-78页 |
第七章 电动转向系统工程化实现 | 第78-86页 |
系统工程化设计 | 第78-81页 |
系统电磁兼容性设计 | 第81-86页 |
结论 | 第86-87页 |
结束语 | 第87-88页 |
参考文献 | 第88-92页 |
硕士期间发表的论文及参加的科研课题 | 第92-93页 |
致谢 | 第93页 |