当前位置:
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
汽车工程
--
汽车结构部件
--
转向系统
汽车四轮转向模式及智能控制技术研究
电动助力转向系统的控制及试验研究
流量控制式汽车液压助力转向系统的设计与开发
轮式工程机械电液转向系统的研究
汽车电动助力转向系统硬件在环仿真
重型商用车双前桥转向系统的优化及仿真
汽车电动助力转向系统动力学分析与控制研究
基于模糊灰色理论汽车液压转阀的特性研究
考虑转向系间隙的汽车前轮摆振系统研究
基于DSP的汽车电动助力转向系统的设计
提速货车转向架关键部件疲劳寿命及可靠性研究
基于双横臂独立悬架对轿车转向机构优化设计
汽车电动助力转向系统建模及控制算法研究
多轴转向车辆转向性能研究
电动转向器控制系统研究
轻型商用车电动转向助力特性的仿真分析
汽车电动助力转向系统控制策略的仿真研究
汽车电动助力转向系统控制算法及dSPACE实时仿真研究
电动助力转向系统鲁棒控制的分析与研究
电动助力转向ECU开发及其抗干扰技术研究
液力锁紧系数自调防滑差速器动态特性研究
磁阻式车用转向传感器的研究
汽车电动助力转向器电控单元(ECU)的研究
汽车电动转向器的路感研究
基于径向基神经网络的电动助力转向系统研究
四轮独立转向车辆系统控制及运动学仿真
电动助力转向系统控制策略的研究
重型商用车双前桥转向系统设计与研究
轿车液压助力转向系统试验研究与中心区操纵性分析
多轴车辆转向液压系统研究
三轴重型车辆转向稳定性研究
基于虚拟样机技术的多轴车辆液压动力转向系统性能分析
基于CAN总线多轴动态转向电控系统研究
汽车电动转向系统的研究
线控转向系统操纵性改善策略与转向盘回正力矩研究
轿车交流电机EPS控制研究与试验台测控系统开发
汽车动力转向器性能测试系统的研究
电动助力转向系统μ分析与综合控制及试验研究
基于分岔理论的电动助力转向系统控制策略及其对汽车操纵稳定性影响的研究
基于ARM的汽车电动助力转向与悬架集成控制系统的研究
基于Matlab/Simulink和神经网络的四轮转向车辆控制研究
线控转向系统总体方案及控制方法研究
160km/h高速货车转向架的研制
25吨轴重径向转向架的动力学性能研究
基于电动转向的教练车副转向系统研究与开发
汽车电子转向系统转向执行电机的控制研究
汽车电动助力转向系统的发展和控制策略研究
EPS系统硬件在环仿真与故障自诊断研究
转向管柱万向节微小摆动扭矩测量系统的研究
轿车转向器综合仿真分析与应用
上一页
[10]
[11]
[12]
[13]
[14]
下一页