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汽车电动助力转向系统控制算法及dSPACE实时仿真研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-8页
1 绪论第8-19页
   ·汽车转向系统概述第8-14页
   ·电动助力转向系统主要零部件结构与工作原理第14-16页
   ·电动助力转向系统的研究与发展第16-18页
   ·主要研究内容第18-19页
2 电动助力转向系统动力学仿真模型的建立第19-32页
   ·建模的目的和要求第19-20页
   ·汽车操纵动力学模型的建立第20-26页
   ·EPS 系统动力学模型的建立第26-31页
   ·本章小结第31-32页
3 电动助力转向系统控制算法的仿真研究第32-50页
   ·电动助力转向系统的控制策略第32-33页
   ·EPS 系统目标电流的确定第33-39页
   ·EPS 控制算法研究第39-43页
   ·EPS 系统仿真及结果分析第43-49页
   ·本章小结第49-50页
4 EPS 试验台的建立和初步试验验证第50-62页
   ·EPS 系统试验台方案第50-56页
   ·EPS 系统快速控制原型及实时测试系统设计第56-59页
   ·初步试验验证第59-61页
   ·本章小结第61-62页
5 总结与展望第62-64页
   ·全文工作总结第62页
   ·展望第62-64页
致谢第64-65页
参考文献第65-67页

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