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磁阻式车用转向传感器的研究

摘要第1-4页
Abstract第4-7页
第1章 绪论第7-15页
   ·课题来源及研究意义第7-11页
     ·电动转向器简介第7-9页
     ·EPS关键部件——转矩传感器的重要作用第9-11页
   ·转矩传感器国内外现状第11-14页
     ·电位计式扭矩传感器第11页
     ·金属电阻应变片的扭矩传感器第11-12页
     ·相位差扭矩传感器第12-13页
     ·光电式转矩传感器第13-14页
   ·本文研究领域、目的及研究内容第14-15页
     ·研究目标第14页
     ·研究内容第14页
     ·研究目的第14-15页
第2章 磁阻效应理论与扭矩转角测量方法第15-23页
   ·霍尔效应与磁阻效应理论第15-19页
     ·半导体中的电磁效应第15页
     ·霍尔效应第15-16页
     ·磁阻效应第16-18页
     ·磁导率第18-19页
   ·扭矩转角测量方法第19-22页
     ·传递法(扭轴法)第19-21页
     ·平衡力法第21页
     ·能量转换法第21-22页
   ·本章小结第22-23页
第3章 转向传感器的机械结构设计第23-38页
   ·转向器的数学模型第23-26页
   ·扭矩传感器机械结构部分第26-30页
   ·几个重点研究的问题第30-37页
     ·机械结构动态特性分析第30-33页
     ·齿轮(信号盘)参数第33-35页
     ·影响信号输出的因素第35-37页
   ·本章小节第37-38页
第4章 扭杆弹簧的设计第38-49页
   ·扭杆弹簧的基本性能第38-40页
   ·圆断面扭杆弹簧及固定件设计第40-48页
   ·本章小结第48-49页
第5章 扭矩、转角及转向信号检测电路第49-59页
   ·信号检测原理第49-51页
   ·信号处理电路第51-53页
   ·输出信号的处理第53-57页
   ·本章小结第57-59页
第6章 总结及展望第59-61页
   ·全文总结第59页
   ·结论与展望第59-61页
参考文献第61-64页
致谢第64页

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