当前位置:
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
汽车工程
--
汽车结构部件
--
传动系统
商用车传动轴总成轻量化关键技术研究
湿式离合器接合过程理论分析及试验研究
乘用车车桥疲劳特性影响因子的研究及结构改进
基于Dynaform汽车后桥壳成形过程的数值模拟与优化
基于虚拟样机技术的微型车传动轴系振动分析及优化
自动控制离合器系统执行机构开发与研究
车辆传动装置润滑系统旋转油道内流体流动状态研究
某微型汽车机械式变速器传动效率分析与研究
基于流固热耦合理论的分动器摩擦片散热特性研究
液力自动变速器换档平顺性研究
四驱汽车分动器箱体NVH特性分析
基于某车型NVH性能的离合器匹配开发
基于NVH与传动性能提升的某乘用车传动轴改型研究
汽车动力传动系统扭振及NVH性能影响
四驱汽车与电控限滑差速器的性能分析及其关键技术研究
纯电动汽车动力传动系统的扭转振动与控制研究
汽车新型超越离合器转速控制主从动力换向研究
干式双离合器随动助力式机电执行机构的设计与控制研究
驻车爪测量中图像拼接技术的研究及尺寸测量
汽车差速器直齿圆锥齿轮的润滑机理研究
自动变速器摩擦元件—开关元件搭接换挡控制优化研究
基于影响系数法的汽车传动轴现场动平衡
某乘用车加速变速器啸叫成因分析与改进
基于齿轮修形的变速器齿轮啸叫噪声改善研究
某重型汽车机械式变速器的设计优化与试验研究
离心摆式减振器的动力学特性研究
前驱车传动系零部件阻力对油耗影响的研究及其优化
汽车传动系与主减齿轮系统耦合振动机理研究
过盈量对插管桥桥壳静动态性能的影响
球笼保持架自动检测设备的优化设计
基于QFD的5MT变速器质量控制研究
传动轴中间支承的参数匹配与振动特性的优化研究
跨界车传动轴中间支撑轻量化及减振降噪研究
跨界车传动轴的轴管长度与NVH性能的匹配性研究
磁流变限滑差速器的研究与开发
齿轮油对乘用车传动系统性能影响的研究
微型车变速器外部操纵机构的结构优化设计
机械式变速器温升分析及测试研究
手动变速器换档品质提升研究
汽车螺旋齿轮误差分析与啮合传动规律研究
变传动比RV减速机设计研究
环境友好型天然气新能源公交车AT变速器油的研制
重载车驱动桥桥壳轻量化研究
适应道路坡度变化的多性能综合最优智能换挡规律
某型汽车变速器承载分析与试验
某型汽车变速器差速系统承载分析与试验
汽车变速箱齿轮自动去毛刺系统的研发设计
基于机器视觉的离合器分离轴承单元检测系统研究
汽车变速器轴类零件疲劳仿真及寿命预测
某轿车机械式变速器传动系统振动分析
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
下一页