前驱车传动系零部件阻力对油耗影响的研究及其优化
| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 引言 | 第9-11页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3.1 传动系节油技术研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 传动系润滑研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.3 传动系轴承研究现状 | 第14页 |
| 1.3.4 传动系零部件精度研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4 研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 前置前驱车型传动系阻力研究 | 第16-29页 |
| 2.1 前置前驱车型传动系简介 | 第16页 |
| 2.2 整车能量损耗分析 | 第16-18页 |
| 2.3 整车传动系阻力试验研究 | 第18-27页 |
| 2.3.1 汽车系阻力理论分析 | 第18-19页 |
| 2.3.2 传动系阻力测试原理 | 第19-21页 |
| 2.3.3 整车阻力测试 | 第21-22页 |
| 2.3.4 传动系零部件阻力测试 | 第22-26页 |
| 2.3.5 传动系零部件拆解分析 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 传动系零部件阻力影响因素分析 | 第29-45页 |
| 3.1 传动系零部件润滑因素分析 | 第29-34页 |
| 3.1.1 润滑对变速器功率损失的影响 | 第29-32页 |
| 3.1.2 润滑对球轴承摩擦力矩的影响 | 第32-34页 |
| 3.2 游隙对摩擦阻力的影响分析 | 第34-39页 |
| 3.2.1 深沟球轴承游隙 | 第34-36页 |
| 3.2.2 轮毂轴承负游隙 | 第36-39页 |
| 3.3 密封件对摩擦阻力的影响分析 | 第39-42页 |
| 3.4 精度对摩擦阻力的影响分析 | 第42-44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 传动系零部件阻力优化研究 | 第45-63页 |
| 4.1 润滑因素优化分析 | 第45-53页 |
| 4.1.1 变速器齿轮油效率试验 | 第45-50页 |
| 4.1.2 轴承润滑脂摩擦力矩试验 | 第50-53页 |
| 4.2 轴承游隙优化分析 | 第53-55页 |
| 4.3 密封件优化分析 | 第55-60页 |
| 4.4 精度因素优化分析 | 第60-62页 |
| 4.5 本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 传动系零部件阻力对油耗的影响 | 第63-71页 |
| 5.1 整车阻力验证 | 第63-65页 |
| 5.2 整车油耗验证 | 第65-68页 |
| 5.3 优化方案可行性分析 | 第68-69页 |
| 5.4 研究成果的价值与意义 | 第69-70页 |
| 5.5 本章小结 | 第70-71页 |
| 第6章 总结与展望 | 第71-73页 |
| 6.1 总结 | 第71-72页 |
| 6.2 展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 附录A 作者研究生期间发表的论文与专利 | 第77-78页 |
| 附录B 作者研究生期间参与的科研项目 | 第78页 |
