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传动系统
机械式自动变速器选换挡执行机构位置精确控制研究
20CrMnTi点蚀对应力集中影响的有限元模拟
某商用车后桥传动系统NVH问题研究
圆锥滚子轴承润滑性能及热特性研究
某重载车辆差速器直齿锥齿轮齿面修形设计与锻造成形工艺研究
基于奇异值分解与深度递归神经网络的齿轮剩余寿命预测方法研究
汽车变速器齿轮强度仿真分析研究
多系统耦合的湿式双离合器热特性分析
回流式液力机械变速传动系统参数优化设计方法研究
汽车变速器换挡换位轴总成耐久试验台研制
基于PLC的同步器换挡性能试验台开发
变速器搅油功率损失仿真及影响因素分析
混合式液压-机械无级传动车辆控制策略研究
重型车湿式桥生散热机理与热平衡分析优化
直驱型离合器液压执行机构的设计与控制
某乘用车手动变速器齿轮参数优化对车内NVH性能改进研究
某载货汽车动力传动系统扭振异响研究
变速器空套齿轮敲击理论研究与仿真分析
序列式变速器集成换档性能研究
考虑油膜状态的无级变速器滑摩传动可靠性提升技术研究
商用车变速箱自增力同步过程动力学及润滑系统研究
基于摩擦系数及其变化率的离合器可靠性补偿控制研究
驱动桥主锥总成可压缩隔套的设计与开发
基于AVL试验设备的变速器传动效率测试方法优化设计
液压机械无级变速器效率特性及能量回收系统研究
12档重型商用车EPS变速器操控系统开发
轴承对前驱车传动系阻力影响的研究及其优化
基于对象模型的全电式AMT控制算法开发
离合器典型结构件结构优化设计及激光焊接工艺研究
乘用车油液电混合变速传动系统特性分析与仿真研究
泵控变速箱轴系压装机的研究与开发
汽车离合器分离指端跳自动校正测试设备研究
定轴式AT离合器油缸作动响应特性研究
基于双凸轮转子叶片泵式分动器的乘用车HMT系统研究与设计
某手动变速器力学特性分析与疲劳可靠性研究
波形片对离合器特性的影响及其疲劳分析
4D+4R定轴式动力换挡系统的研究
湿式双离合器出油口甩出油温度预测方法的研究
路面激励下搭载双质量飞轮传动系扭转振动分析
发动机激励下传动系统扭转振动研究
全电AMT离合器执行机构控制研究
磁流变液双质量飞轮设计理论及扭振控制研究
汽车2×4驱切换控制机构结构优化及疲劳寿命分析
汽车2×4驱切换控制机构辐射噪声预估与优化研究
基于仿真分析对重载汽车变速齿轮轴多轴疲劳寿命预测研究
自动变速器行星齿轮传动方案设计及性能分析研究
湿式双离合器扭矩传递特性对换挡品质影响的研究
基于dSPACE的湿式双离合变速器整车实时仿真模型研究
AMT离合器起步控制策略研究
磁流变液双质量飞轮设计方法与扭振隔振特性研究
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