| 摘要 | 第9-11页 |
| abstract | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 引言 | 第13-14页 |
| 1.2 课题研究背景及意义 | 第14-15页 |
| 1.2.1 课题研究背景 | 第14-15页 |
| 1.2.2 课题研究意义 | 第15页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第15-20页 |
| 1.3.1 弹性流体动力润滑研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3.2 齿轮弹性流体动力润滑的研究 | 第16-18页 |
| 1.3.3 锥齿轮传动的研究 | 第18-19页 |
| 1.3.4 直齿圆锥齿轮弹性流体动力润滑研究 | 第19-20页 |
| 1.4 本文主要的研究内容 | 第20-23页 |
| 第2章 直齿圆锥齿轮等温弹流润滑理论分析 | 第23-47页 |
| 2.1 直齿圆锥齿轮润滑模型 | 第24-27页 |
| 2.1.1 直齿圆锥齿轮的弹流润滑模型 | 第24-26页 |
| 2.1.2 直齿圆锥齿轮综合曲率半径、卷吸速度、载荷参数计算 | 第26-27页 |
| 2.2 数值计算 | 第27-33页 |
| 2.2.1 基本方程及边界条件 | 第27-30页 |
| 2.2.2 基本方程无量纲化 | 第30-32页 |
| 2.2.3 数值计算方法 | 第32-33页 |
| 2.3 结果分析与讨论 | 第33-46页 |
| 2.3.1 直齿圆锥齿轮大端到小端11个点的弹流数值解 | 第34-37页 |
| 2.3.2 直齿圆锥齿轮小端整个啮合周期的压力和膜厚 | 第37-40页 |
| 2.3.3 无量纲速度对小端啮入点的影响 | 第40-41页 |
| 2.3.4 无量纲载荷对小端啮入点的影响 | 第41-42页 |
| 2.3.5 模数、分度圆锥角对啮入点油膜压力和膜厚的影响 | 第42-44页 |
| 2.3.6 弹性模量对直齿圆锥齿轮弹流润滑的影响 | 第44-46页 |
| 2.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 第3章 直齿圆锥齿轮时变微观弹流润滑分析 | 第47-59页 |
| 3.1 理论分析 | 第48-49页 |
| 3.2 基本方程 | 第49-52页 |
| 3.2.1 Reynolds方程 | 第49页 |
| 3.2.2 膜厚方程 | 第49-50页 |
| 3.2.3 粘压方程 | 第50页 |
| 3.2.4 密压方程 | 第50页 |
| 3.2.5 载荷方程 | 第50-52页 |
| 3.3 结果分析与讨论 | 第52-57页 |
| 3.3.1 直齿圆锥齿轮时变弹流润滑分析 | 第52-53页 |
| 3.3.2 高斯粗糙分布对时变弹流润滑的影响 | 第53-54页 |
| 3.3.3 余弦粗糙分布对时变弹流润滑的影响 | 第54-57页 |
| 3.4 本章小结 | 第57-59页 |
| 第4章 修形对直齿锥齿轮弹性流体动力润滑的影响 | 第59-71页 |
| 4.1 理论模型 | 第60-61页 |
| 4.2 基本方程及数值计算方法 | 第61-63页 |
| 4.2.1 轮齿修形方程 | 第61-62页 |
| 4.2.2 膜厚方程 | 第62页 |
| 4.2.3 数值计算方法 | 第62-63页 |
| 4.3 结果分析与讨论 | 第63-70页 |
| 4.3.1 齿廓修形的影响 | 第63-67页 |
| 4.3.2 不同转速对修形油膜压力和膜厚的影响 | 第67-68页 |
| 4.3.3 修形参数对油膜压力和膜厚的影响 | 第68-69页 |
| 4.3.4 修形后油膜压力沿齿宽方向的分布 | 第69-70页 |
| 4.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 第5章 汽车差速器锥齿轮差速工况下的润滑特性 | 第71-89页 |
| 5.1 理论模型 | 第72-75页 |
| 5.2 基本方程及数值计算方法 | 第75-79页 |
| 5.2.1 差速器转速和转矩特性方程 | 第75页 |
| 5.2.2 Reynolds方程 | 第75-76页 |
| 5.2.3 粘压方程 | 第76-77页 |
| 5.2.4 密压方程 | 第77页 |
| 5.2.5 能量方程 | 第77-78页 |
| 5.2.6 数值计算方法 | 第78-79页 |
| 5.3 结果分析与讨论 | 第79-87页 |
| 5.3.1 差速工况下的润滑特性分析 | 第79-82页 |
| 5.3.2 曲线行驶路段差速变工况下的润滑特性分析 | 第82-84页 |
| 5.3.3 差速工况下转速对行星齿轮温度场的影响 | 第84-85页 |
| 5.3.4 模数和齿宽对行星齿轮温度场的影响 | 第85-87页 |
| 5.4 结果分析与讨论 | 第87-89页 |
| 第6章 基于有限长线接触的锥齿轮热弹流润滑分析 | 第89-101页 |
| 6.1 理论模型 | 第90-92页 |
| 6.1.1 几何分析 | 第90-91页 |
| 6.1.2 速度分析 | 第91-92页 |
| 6.2 基本方程 | 第92-95页 |
| 6.2.1 Reynolds方程 | 第92页 |
| 6.2.2 膜厚方程 | 第92页 |
| 6.2.3 粘压方程 | 第92-93页 |
| 6.2.4 密压方程 | 第93页 |
| 6.2.5 载荷方程 | 第93页 |
| 6.2.6 油膜能量方程 | 第93页 |
| 6.2.7 固体能量方程 | 第93-94页 |
| 6.2.8 边界条件 | 第94-95页 |
| 6.3 结果分析与讨论 | 第95-99页 |
| 6.4 本章小结 | 第99-101页 |
| 结论与展望 | 第101-105页 |
| 参考文献 | 第105-113页 |
| 攻读硕士期间完成的学术成果 | 第113-115页 |
| 致谢 | 第115页 |
