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汽车变速器轴类零件疲劳仿真及寿命预测

摘要第4-5页
abstract第5页
第一章 绪论第8-20页
    1.1 研究背景与意义第8-10页
    1.2 国内外研究现状第10-18页
        1.2.1 再制造概述第10-12页
        1.2.2 零部件可再制造性分析第12-13页
        1.2.3 疲劳寿命理论发展历程与仿真分析预测研究现状第13-16页
        1.2.4 基于名义应力法的疲劳寿命预测第16-18页
    1.3 本文研究的主要内容与方法第18-20页
第二章 变速器第一齿轮轴理论强度校核及失效分析第20-30页
    2.1 汽车变速器第20-21页
    2.2 变速器技术参数说明第21-22页
    2.3 第一齿轮轴力学计算第22-24页
    2.4 变速器第一齿轮轴校核计算第24-26页
    2.5 齿轮轴失效分析第26-30页
第三章 第一齿轮轴的应力分析及疲劳寿命预测第30-55页
    3.1 疲劳寿命预测方法及流程第30-32页
    3.2 基于有限元分析的疲劳寿命分析方法第32-33页
    3.3 变速器第一齿轮轴有限元分析第33-43页
    3.4 变速器第一齿轮轴材料的疲劳特性第43-48页
    3.5 载荷谱的处理第48-51页
        3.5.1 变速器载荷谱的获取第48-49页
        3.5.2 变速器第一齿轮轴动力学仿真分析第49-50页
        3.5.3 变速器第一齿轮轴动力学仿真结果分析第50-51页
    3.6 变速器第一齿轮轴的疲劳寿命计算第51页
    3.7 验证算例第51-55页
第四章 第一齿轮轴剩余寿命评估第55-69页
    4.1 零件剩余寿命预测技术路线第55-56页
        4.1.1 剩余寿命预测的意义第55页
        4.1.2 零件剩余寿命预测技术路线第55-56页
    4.2 服役不清楚情况下零件的剩余寿命预测第56-59页
    4.3 残余应力对第一齿轮轴剩余疲劳寿命影响第59-67页
        4.3.1 残余应力的定义第59页
        4.3.2 残余应力对疲劳极限的影响第59-60页
        4.3.3 残余应力对第一齿轮轴裂纹扩展速率的影响第60-61页
        4.3.4 第一齿轮轴残余应力测量试验第61-67页
    4.4 第一齿轮轴剩余寿命估算第67-69页
第五章 总结与展望第69-71页
    5.1 总结第69页
    5.2 展望第69-71页
参考文献第71-75页
致谢第75页

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