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发动机冷却风扇降噪方法研究及结构改进设计
发动机冷却系统匹配设计与性能优化
某微面动力总成悬置系统性能分析及优化
气道喷射式汽油机进气门积碳机理实验研究及其预防
动力总成橡胶悬置静态特性计算与建模方法的研究
整车加速工况动力总成悬置位移计算和优化
车用中冷器结构设计与传热及流阻特性分析
基于Geomagic的汽车节温器盖逆向工程设计及其型面精度检测技术研究
电子节气门有限时间位置跟踪控制及其硬件在环实验验证
基于汽油机复合性能系数的测控系统研究
复合喷射发动机的喷油参数及性能分析
改善汽车发动机转速跟踪暂态性能的控制策略研究
发动机油底壳动态特性及辐射噪声研究
重卡发动机主动再制造最佳时机点选择方法
基于氧传感器的柴油机空气管理系统开发
工程车辆动力总成液阻悬置的隔振机理研究与设计
电子节气门系统建模与先进控制方法研究
发动机连杆的疲劳分析
涡轮增压系统用高速开关阀的研究
基于复合性能的小型汽油机电控系统设计与仿真
重型商用车柴油发动机冷却系统数字建模及试验验证
基于流固耦合的矿用自卸车燃油箱动态特性分析
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含裂纹的涡轮增压器转子—轴承系统非线性动力学研究
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汽车加热器的应用计算及对发动机排放的影响
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高速高压条件下喷油泵泄漏研究及成因分析
发动机气缸体再制造修复技术研究
WP13柴油机气缸体工艺研究及实施
替代率和喷油时刻对双燃料发动机低负荷性能的影响
V型六缸汽油发动机正时齿形链系统设计与动态特性分析
利用加热器降低汽油机冷起动排放指标的方法研究
燃气喷射位置及方向对天然气发动机性能的影响
基于气道喷射的汽油机全负荷工况燃油喷射控制策略研究
汽车发电机压缩机支架断裂发生机理及控制措施研究
JQ型无铅汽油发动机粉末冶金摇臂镶块的研制
汽车发动机挠性飞轮设计与制造工艺和试验研究
考虑热载荷的散热器进水室应力分析
汽车散热器耐久及流动分析优化
汽油机动力总成系统匹配标定及优化研究
喷雾质量测试方法的比较研究
环腔结构相变蓄热传热特性分析及其控制
车用柴油机声音品质主观评价的分析研究
褶状式柴油滤清器滤芯的流阻研究分析
基于气门运动数据处理的气门落座特性分析
汽车爆震传感器及其测试系统研究
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