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基于Geomagic的汽车节温器盖逆向工程设计及其型面精度检测技术研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第8-18页
    1.1 论文的研究背景第8页
    1.2 逆向工程设计综述第8-16页
        1.2.1 概述第8-10页
        1.2.2 国内外研究现状及发展趋势第10页
        1.2.3 逆向工程设计的关键技术第10-12页
        1.2.4 逆向工程设计系统的构成第12-13页
        1.2.5 逆向工程设计的主要应用领域第13-16页
    1.3 本文的主要研究内容第16-18页
第2章 汽车节温器盖的三维点云数据采集第18-36页
    2.1 逆向工程的三维数据采集技术分析第18-23页
        2.1.1 接触式测量采集第18-19页
        2.1.2 非接触式三维扫描测量采集第19-20页
        2.1.3 三维扫描测量原理分析第20-22页
        2.1.4 接触式与非接触式测量采集的比较第22-23页
    2.2 三维扫描相机的标定第23-26页
        2.2.1 标定过程第23-25页
        2.2.2 光学畸变及校正第25-26页
    2.3 汽车节温器盖的三维点云数据采集第26-34页
        2.3.1 VTOP200C三维扫描仪简介第26-27页
        2.3.2 扫描前的准备第27-31页
        2.3.3 节温器盖的三维数据采集第31-34页
    2.4 本章小结第34-36页
第3章 基于Geomagic Wrap的点云数据预处理研究第36-50页
    3.1 点云数据分析第36-37页
        3.1.1 有序点云数据第36-37页
        3.1.2 散乱点云数据第37页
    3.2 Geomagic Wrap点云数据预处理软件简介第37-38页
    3.3 点云数据预处理的主要项目及分析第38-43页
        3.3.1 点云数据预处理的主要项目第38-39页
        3.3.2 点云数据多视拼合第39-41页
        3.3.3 噪声点去除第41-42页
        3.3.4 点云数据精简第42-43页
    3.4 基于Geomagic Wrap的节温器盖点云数据预处理第43-48页
        3.4.1 节温器盖点云数据处理第43-45页
        3.4.2 节温器盖点云数据多边形化及处理第45-48页
    3.5 本章小结第48-50页
第4章 基于Geomagic DesignX的逆向建模技术研究第50-64页
    4.1 曲面逆向建模理论研究第50-53页
        4.1.1 曲线拟合建模第50-52页
        4.1.2 曲面拟合建模第52-53页
        4.1.3 曲面光顺第53页
    4.2 Geomagic DesignX逆向设计系统第53-54页
    4.3 基于Geomagic DesignX的节温器盖逆向建模第54-63页
        4.3.1 导入节温器盖的stl三角面片数据第54-55页
        4.3.2 坐标系建立第55-58页
        4.3.3 截取轮廓逆向建模第58-59页
        4.3.4 面片拟合曲面与型面精度分析第59-63页
    4.4 本章小结第63-64页
第5章 基于Geomagic Control的型面精度检测分析第64-72页
    5.1 Geomagic Control三维检测软件介绍第64页
    5.2 节温器盖逆向建模型面精度检测分析第64-70页
        5.2.1 基于Geomagic Control的点与与逆向曲面的自动匹配第64-66页
        5.2.2 基于Geomagic Control的节温器盖 3D比较分析第66-69页
        5.2.3 基于Geomagic Control的节温器盖 2D比较分析第69-70页
    5.3 本章小结第70-72页
结论第72-74页
参考文献第74-78页
攻读硕士学位期间所发表的论文第78-80页
致谢第80-82页
个人简历第82页

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